贷款 贷款攻略 新型贷款 宜聚网:又一个做车贷的,值得投资吗?
宜聚网:又一个做车贷的,值得投资吗?

应后台留言, 今天 大玩家跟大家聊聊宜聚网。

评测前大玩家先说一点,对于某些 地方性互金协会,在大玩家看来含金量一般。如果不是加入中国互联网金融协会(红字头的)的,基本上参考价值不大。下面开始正文,先来看看平台概况。

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宜聚网上线于2013年4月,2016年加入广东省互联网金融协会,注册地址是广东深圳, 运营主体是 深圳宜聚互联网金融服务有限公司 。 主营车贷业务,平均年化 11% 左右。

投资渠道分为 自动投标 定存宝和散标宜车贷、宜学车 三类。宜车贷是平台主营项目,宜学车是针对有学车需求的个人贷,目前基本暂停投资。

宜聚网目前正与恒丰银行搭建存管平台,正式存管还未上线。风控方面,一是车辆抵押,二是第三方公司担保,三是2亿多风险保证金。

虽然有存管、有保证金、有担保,但 大玩家对这家平台的投资建议依然是“不推荐” 。至于理由,请看下文。

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简单了解一下平台股权结构:

(宜聚网运营主体股权结构)

大股东为深圳宜聚实业有限公司(简称: 宜聚实业) ,持股51%,另一自然人股东吴飞( 宜聚网创始人) ,持股13%。此外,吴飞也是宜聚实业的大股东,持股79%。

所以,吴飞实为宜聚网控制人 。

平台另一法人股东为 国有企业 河南省汽车工业有限公司 ,持股36%。 因此, 宜聚网也是一个有国资背景的平台 。那平台存在哪些问题呢?

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从已披露的信息来看,风控方面由第三方公司―― 深圳德聚金融服务有限公司 进行担保。 但从这家公司的工商注册信息来看,貌似不具备金融担保资质 ,具体如下图:

( 深圳德聚金融服务有限公司经营范围)

另外,从这家公司股权结构来看,怎么看都跟宜聚网存在一些关联。

这家金融服务公司有两位股东,分别是 法人股东 深圳德聚汽车租赁服务有限公司 (持股80%)和自然人股东 袁建兵 (持股20%)。

( 深圳德聚金融服务有限公司股权结构)

大玩家深扒了一下这两位股东, 深圳德聚汽车租赁服务有限公司 跟宜聚网的直接关联不大,但二股东袁建兵就不一样了。

在宜聚网大股东、创始人吴飞持股的其他公司里,有一家 深圳宜聚惠民投资管理有限公司 。其大股东同为宜聚实业,持股51%,二股东为自然人吴飞,持股42%,三股东可以忽略不计。 因此这家公司实际控制人也为吴飞。

(深圳宜聚惠民投资管理有限公司)

而在另一家叫 深圳市盛力佳实业有限公司 的股权构成中, 这家公司以55%的持股比例成为控股股东,也就是说 吴飞 间接成为这家公司实际控制人。

(深圳市盛力佳实业有限公司)

在这家实业公司高管名单中,大玩家发现一个熟悉的人―― 袁建兵 ,出 任公司法人兼总经理 。没错, 就是宜聚网第三方担保公司 深圳德聚金融服务有限公司 的二股东 。

(深圳市盛力佳实业有限公司股权构成)

担保公司的二当家在自己公司出任高管(虽然不是宜聚网),个中关系着实耐人寻味

另外,在其他公司股权或高管构成中,吴飞、袁建兵、 深圳德聚汽车租赁服务有限公司的相关人员也多次同框出现,虽未直接指明,却间接显现出宜聚网跟担保方之间可能存在的利益关系 。这对投资人来讲,是不得不重视的问题。

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还有在资产端,平台也存在信息披露不明的问题。

在车贷项目已披露的信息中,宜聚网仅说明了抵押车辆的品牌和平台对车辆的估值,对于车辆具体信息披露甚少。 投资人很难对车辆估值进行客观判断 ,这会导致一个问题:平台可能 虚报估值,高额放款 。

对投资人来讲,车贷应该网贷业务中安全系数最高的,但由于属个人信用贷,若车辆信息披露不明,对投资人来讲,就是一种最危险的资产。

另外,平台高管团队 虽然 背景一般,既没有高学历,也没有大投行背景,但 在 各自领域的实战经验是比较丰富的,这应该算宜聚网的一个优点吧。

至于2亿风险保证金,大家可以忽略不计。因为这笔钱平台可随时提现,担保效力低。而且作为平台自负风险的一种方式,风险保证金的存在,就是一种自担保。

宜聚网总结

平台目前主要存在这几个问题:

1、第三方担保公司可能不具备金融担保资质;

2、担保公司跟平台或多或少存在一些利益关联;

3、资产端信息披露不明,对投资人来说存在一定风险;

投资方面,暂时建议大家观望,或小额投资,不建议作为主要投资平台。

回复网贷平台名称可查看测评文章或投资建议。

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