贷款 贷款攻略 新型贷款 从年薪40万到下岗待业,只需6个月
从年薪40万到下岗待业,只需6个月

本文系专栏作者“老南读财”原创作品,仅代表作者个人观点,不代表官方立场,转载请联系作者授权。

最近老南经常被问:我们刚工作的年轻人如何理财,干脆写一篇吧。

照例从一个故事开始

先讲个真实的故事,Z君(得到主人公同意,当然必须匿名)是老南同学,读书时关系不错,虽然被他智商各种碾压,但让老南从小就明白,聪明的确是天生的。

之后Z君一路凯歌,进入了国内某知名学府,读研的专业也很牛逼:船舶制造。

在07年前后,船舶制造,是神一样的行业。用Z君的话说,有几年工作经验,年收入三四十万,很常见。因为那几年,海运太赚钱了,在最夸张的时候,一艘船,跑两个来回就可以收回成本。

海运价格指数“波罗的海干散货指数”当时11400

Z君07年研究生毕业,进入这个梦幻般的行业,发挥他的聪明才智,就等着数钱了。那时候上海的房价,对三四十万的年收入来说,简直就是白菜价。

然后,随着08年的全球金融危机,几乎是一瞬间,美好成了噩梦。

时至今日,中国船舶股价也就20多,按照复权价,不到当年的20%。

这还算好的,看看“波罗的海干散货指数”,2008年5月是11400,到了2008年11月,仅仅半年时间,跌到了715,跌幅高达94%。估计我们绝大多数人的有生之年,看不到哪个全球性的价格指数,能半年跌掉94%

按道理,任何行业都会有周期,只要留得青山在,就不怕没柴烧。可还有更悲剧的,因为当时,全球造船行业的标准,是掌握在德国、韩国等老牌造船国家手中,面对天朝这样的生猛新人,肯定是要往死里整的。

所以,德、韩把控的全球行业协会,出台了一个奇葩的行业标准,一个他们认为,天朝不可能坚持下去的行业标准。

这个标准要求高到无法想象,按照这个标准造出来的船,用Z君的话说,轻松航行30年。而且这还是用极度严酷的航行标准算出的30年,实际可能会更久。

结果天朝毫无悬念的,暴船,大量的高标准货船下饺子一样,直接乱拳打死老师傅。德国、韩国的造船业基本被废了。

爱国青年高呼祖国强大时,Z君可不这么想,除非出现奇迹,否则Z君退休时,他毕业那几年造的船,还健健康康的在海面上畅游。

Z君的专业,当年是全国最好的,每年新增岗位,也正好他们专业毕业生包圆。结果那几年行业大发展,几个高校扩招了几百人,这下不少人连工作都找不到。Z君认识的几个年薪三四十万的,也在那阵子直接下岗待业了。

很残酷,真的很残酷,尤其Z君这么聪明的兄弟,人生最黄金的岁月,遇上了行业周期的逆行。好在,Z君天生的聪明,让他有余力,在股票市场捞回了职业上的损失。

去年老南有次出去讲课,遇到个小伙子,和老南说,他当年是做USB无线网卡的,曾经生意一度火爆。

自从电脑主板集成无线网卡后,他的原话是:“居然一瞬间,我干了几年的行业,没了”。

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