贷款 贷款攻略 新型贷款 煤企强势,电企也不是吃素的?
煤企强势,电企也不是吃素的?

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中煤协前不久刚给大煤协开了会,顺带讨论了下“276个工作日”制度,听闻与会的煤企都支持恢复“276”。如果煤企年工作日减少为276个,产量减少,煤价大概率上涨。电企当然是拒绝的,况且煤价现在已经涨了。

网上有爆料称上周五大发电集团召开了研讨会,中电联也参加了会议。会议认为,一季度煤炭市场受政策、媒体影响较大,库存下降较快,煤价下行缓慢低于预期,处于红色上限。希望尽快向国家有关部门反映当前煤炭供应形势和火电经营情况,要求审慎实施或停止实行“276个工作日”生产制度。听闻会议还要求五大发电集团对于重要产煤区的价格变化互相通气,步调一致;建议高煤价区域减少发电量,抑制煤价上涨。

煤企强势,看来电企也不是吃素的啊!

煤电之间的相爱相杀的历史由来已久。煤价从控制到部分放开再到全部放开,历经几十年,而不变的是,煤企与电企之间对煤价的期望总是相反的。

2006年,国家发改委将全国煤炭订货会改成仅一天的视频会议,以及一周的煤炭合同汇总会,“煤炭订货会”也从此正式改为“煤炭产运需衔接会”。但随后四年的“衔接会”中,以煤炭和电力为代表的煤炭供需双方往往是不欢而散。

以在2008年年底召开的“2009年全国煤炭产运需衔接合同汇总会”为例,经过7天拉锯战,合同汇总会最终以煤电双方“谈崩”收尾。当时五大电力集团咬定电煤合同每吨降价50元,与煤企报价最高达170元/吨的差距。最终华能、大唐、华电、国电和中国电力投资集团等五大电企最终一单未签。

2009年12月15日,国家发改委终止了一年一度的煤炭订货会,取而代之为网络汇总。国家发改委表示,煤炭价格由供需双方企业协商确定,鼓励供需企业之间签订5年及以上的长期购销合同。

2013年,重点煤合同和电煤价格双轨制取消,煤企和电企自行签订长协协议,但因这几年煤价过山车般的走势,每年的长协都执行得不好。

而在发改委的撮合之下,2017年的煤炭长协签订得意外顺利。小编私以为是因为2016的煤价涨的出乎意料,让人不敢对2017年煤价走势妄下判断。比如神华对于2016年的长协价给出两套方案,一为全年统一价400元,二为月度订价,但当时普遍认为400元价格过高,未曾想,后来煤价飞涨。2017年神华给出的535元/吨的基准价实际上作出了小小让步,所以长协签订较往年顺利很多。

今年春节过后,煤价淡季不淡形式也让大伙有些意外,但的确是涨了。

煤电双方关注点一度在于“276个工作日”制度是否恢复,但实际上煤价已先行上涨。

比如,本周处在风口浪尖之上的榆林。据报道,榆林煤价迎来一波涨价潮,多数煤矿集中上调价格,听闻有煤矿连续两天上调价格。国家煤矿安检部门3月份将再次检查各省煤矿安全事宜,有消息称榆林将再次大面积停产,市场人员反应此消息并不属实。但受可能停产消息影响,排队拉煤的客户较多,采购量上升。 另外值得注意的是本周运费大幅上涨,煤矿出现车等煤的现象。

需求方面:电厂存煤仍在低位,3月2日,沿海六大电厂存煤可用天数平均在16.9天,日总煤量在65.25万吨,比去年同期高20%左右。在港口煤价上涨之下,电厂补库需求较高。即使五大发电集团确实真的曾开会提出建议高煤价区域减少发电量,从当前的数据上来讲,电企的日耗煤量仍在高位,这一建议落到实处并不太现实。

3-5月是传统意义上煤炭行业的淡季,但煤炭供应当前仍未恢复正常水平。3月开始,全国煤矿将进行“体检”,要求自检在4月中旬结束,这一定程度上延后了煤矿复产的时间。另外,港口煤炭库存低位,秦皇岛港煤炭库存连续多日均低于500万吨。再叠加运费上涨因素,当前煤价表现坚挺。

另一方面,淡季下游需求会有减少。值得注意的是,在煤价上涨趋势和电企的反对之下,发改委不大可能“火上浇油”恢复“276”。另外,两会的召开,也使这一段时间出台政策的可能性变小。

小编认为,煤价短期内维持坚挺走势可能性较大,关注港口库存和政策方面的影响。

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