贷款 贷款攻略 新型贷款 李明昊:汽车消费金融市场规模达十几万亿级
李明昊:汽车消费金融市场规模达十几万亿级

2016年10月27日,在北京举办第二届普惠金融CRO全球峰会,如何利用金融科技促进普惠金融的发展,如何监管互联网金融中出现的新问题,是本次峰会的关注重点。峰会旨在连通政府、监管、专家及国内外行业代表,通过充分的交流碰撞、经验分享,探讨出中国互联网金融机构的有效风险管理路径,以期推进整个普惠金融的长远发展。

美利车金融总裁李明昊在本次峰会上围绕《互联网汽车消费金融》发表主题演讲,以下是重点摘要:

我们美利车金融成立时间两年左右,是一家创业公司,我们公司车贷业务做的是有消费场景,有抵押的汽车消费金融的贷款业务。

谈到二手车,我们当时成立的时候为什么要立足于二手车的发展?选择二手车有几个原则,第一,它是一个万亿级,甚至十几万亿级的市场,甚至比现有很多细分品市场大得很多。我国现在汽车保有量是1.7亿辆到2亿辆的规模,这些路面跑的车都是二手车,未来几年都有成交过户的机会,甚至是几次,所以市场空间和容量是十几万亿级,空间非常大。第二,二手车,比如我个人有一台二手车,有天然的货源,我想转让的时候,如何找到合适的买家,将这样一个买卖双方能够实现快速的交易,这种交易理论上我们认为是可以实现更多互联网化的,我们认为这是巨头的行业。并且二手车是连接着汽车、新车以及后市场非常重要的入口,这些就是我们为什么要做二手车。

从金融领域切入到这个领域中来,新车金融是一个标准化的产品,有厂商的指导价,每个产品都是一样的。这种一样的产品,就特别适合拥有大资金体量的,更低资金成本的商业银行来介入。新车市场已经是一片红海,并且未来会越来越红,竞争越来越激烈。但是二手车截然相反,二手车一车一况,一车一价,非标足够强的行业,拥有大资金体量的机构是不愿意,不擅长介入的。另外,二手车的交易链条足够长,节点非常多,因为要评估车价,非常复杂。所以,这么长的链条,也是大资金体量不愿意,不擅长介入的一个领域。

下面简单说一下农村。我们虽然没有对外打出我们在做农村金融,我们有20%到30%是一种轻型商用车,这种轻型商用车有五菱,长安,大部分客户是农民,或者是从事农业工作的人。这些客户很多同行,或者很多金融机构,特别是银行,不愿意做这类的客户。我们也在研究,对于这种农民客户和从事农业工作的这些人,到底是什么样的形成,其实这些客户是蛮朴实的,他们如果能还,一般都会还的,并且催收起来简单。

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