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三轮车强制保险投保现状分析
  【摘要】三轮车由于停放地点不固定,各项风险性比较大,及时为三轮车投保车险是必要的。三轮车强制保险作为一项强制性投保的车险,其具体的投保情况如何呢?下文将结合相关案例对此进行分析。

  三轮车强制保险投保现状
  我们首先来到了丁先生三轮车先前承保的太平洋财险,发现像丁先生这样办理不了摩托车交强险的人不在少数。据该公司一工作人员介绍,他们公司从今年3月份开始就停止了对两轮和三轮摩托车车险的交强险业务,并告诉我们天安保险一汪姓业务员的电话,称可以去那里试试。随后我们拨通了该业务员的电话,得到的答案和太平洋财险工作人员的如出一辙。她又为我们指出另一条路,说可以去中国人保问问。
  最后我们终于在位于长征路的人保财险处得知,该公司可以办理摩托车交强险业务。“我们上周四刚领回了300张单子,现在每天办理这项业务的保单都在20份以上,如果要投保的话一定要抓紧时间。”一工作人员告诉我们,今年的摩托车交强险采用的是连带形式的投保,即车主除和往年一样交纳120元的交强险外,必须连带投保100元的摩托车车手意外险和替地税代收的72元车船使用税共计292元。

  三轮车强制保险投保难原因分析
  据了解,保险公司如此不情愿做摩托车交强险业务也是事出有因。
  在采访中,一业内人士透露,两轮或三轮摩托车交强险在众多车险产品当中,由于保费低、保额高、赔付率高一直处于亏损险种的行列。现在各保险公司对办理摩托车交强险正处于进退两难的境地,拒保显然违反了规定,“让这些摩托车处于‘裸奔’的状态,真的是一件很可怕的事情。”丁先生说。但承保,保险公司就会面临亏损的局面。

  慧择提示:由于赔付率比较高,所以当下三轮车强制保险遭遇投保难的问题,现在各保险公司对办理摩托车交强险正处于进退两难的境地。针对此种情况,建议三轮车车主不妨选择为三轮车投保相关商业车险来加强爱车的保障。
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