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涉水三部曲
  【摘要】据了解,由于最近雷雨大风天气频繁发生,道路积水很多,许多的车辆都有不同程度的涉水。很多车主在面对爱车涉水,是手足无措。今天我们就来讲讲如何应对爱车涉水。

  第一步:涉水前
  判断水深是否危及进气
  车辆涉水发动机熄火,一般由两种原因导致,一是进气系统进水,二是排气系统"倒吸水".所以,事先判断水深是否危及自己爱车的进气系统(排气系统容后详述)尤为重要。
  车辆的进气系统一般位于引擎盖下方,前保险杠的"中网"处,系一条粗壮的塑胶气管,开口一般向上。进气口的高度因车型不同各不相同,一般来说,以自己爱车车轮的三分之二处为标记较为准确。若水深超过此处,则万万不可涉水驾驶。
  判断水深一般有以下几种方法:
  1 在广州市的绝大多数隧道、立交桥最低洼处,机动车道上会划有水平红色的"涉水线"标识,若水面未淹过此线,一般车辆通过基本没有问题;
  2 同样在绝大多数隧道和立交桥最低洼处,若路面已看不见"涉水线",请注意一旁墙壁上会有高度标识线,请根据水面高度判断;
  3 若没有上述标识可以判断,请先停车,观察其它车辆比如不怕涉水的泥头车、重型越野车和公交车等涉水通过,判断水面高度。

  第二部:涉水中
  低挡位行驶千万别换挡
  当判断自己的爱车基本可以过水时,请不要一脚油门就开过去,这是因为溅起的水花不仅会影响到旁边车辆的视线造成危险,也会通过车辆缝隙进入到电路系统中,造成短路熄火。
  需要注意以下事项:
  1.低挡位行驶,自动挡汽车可使用手动模式维持挡位不变,发动机转速保持在2000至3000转之间,让车辆匀速通过,这样做的目的,是由于排气管低于进气系统,可能会一直位于水面之下,低挡高转速可维持排气系统的排气状态,使其压力大于水压,防止水倒灌进排气管。切忌中途换挡,这会导致排气系统"倒抽水".2.车速不要太快,也不能太慢,时速在20公里至30公里较为合适,保证"一气通过".
  一般车辆在此时,应该已经安全驶出水面。但也不排除有些特殊情况发生,比如判断失误车辆被淹熄火、车轮遇到泥泞或坑洼路段开始打滑等。这时也不要着急,先判断眼前形势,再沉着处理最重要。
  3.若车轮开始打滑,但发动机没有熄火,这时应挂在D挡或手动挡的当前挡位,保持排气压力防止进水,拉手刹,下车观察情况,若可以排除障碍的,待排除后再驶出积水;若无法马上排除的,应请人帮忙,合力将车推出积水再驾驶(松开手刹,手动挡车驾驶位需有人控制离合)。
  4.若车辆已经熄火,切忌再次发动发动机,这可能会导致进气道进水将气门顶坏,严重情况可能导致发动机报废。此时应拧下钥匙,切断车辆电路和油路,及时离开车辆防止水淹,在安全的地带打电话报警求助。

  第三部:涉水后
  给刹车电器做全身检查
  不要以为车子涉水时没有熄火,就一切OK.涉水后的行驶途中和其后不久,都应对车辆进行仔细检查,及时发现小问题并修复,才能避免可能紧接着的大麻烦。
  1.涉水时不可避免受到影响的就是刹车系统,刹车片和刹车盘之间充满水分,极易导致急刹车不再灵敏。所以涉水后的驾驶过程中,应在低速状态下采取缓慢刹车和点刹交替进行,使刹车片和刹车盘之间摩擦,甩干水分,产生的热量也会蒸发掉其它部位的水分。
  2.涉水后应在安全地带停车,打开引擎盖,观察发动机系统尤其是电路部分有没有浸水,如果有,应在切断电路的情况下,打开电路包扎部分,将水分擦干再包扎回去。而发动机系统若进水,应找专人检修。另外,应在有条件的地方,检查底盘有没有杂物缠绕,及时清理。

  慧择提示:综上所述,希望那些面对爱车涉水手足无措的车主们,可以有一定的措施。提醒您那:如果您的爱车还没有买涉水险,那您要抓紧了,车不等人!
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