贷款 贷款攻略 新型贷款 车险亏损板上钉钉 监管拉响假赔案警报
车险亏损板上钉钉 监管拉响假赔案警报
  【摘要】随着保险行业的发展,保险产品的不断更新,保险理赔数额的调整,有些人就开始见缝插针,利用保险理赔进行欺诈。据了解,近日来车险假赔案不断发生,使得车险亏损不断。监管部门近日拉响车险假赔案警报,警惕车险假赔案。

  今年以来,国内部分财险公司综合成本率直线上升,承保利润率濒临盈亏平衡线。居高不下的费用率和赔付率,是财险公司盈利能力下滑的两大祸首。由于前端费用议价的话语权牢牢掌握在4S店等车商手中,很难由财险公司单方面把控。因此,如何控制赔付率,便成了大部分财险公司扭亏的切入口。

  "我们下半年的重点任务就是,严防车险理赔渗漏和欺诈。"一家财险公司负责人表示,近年来,车险诈骗案件数量越来越多,直接造成车险赔付率直线攀升,成为目前车险行业的一大挑战。

  为此,多地保监部门和保险同业公会相继向当地财险公司发出预警。沪上一家财险公司高管透露,从其近日收到的一份监管风险提示报告来看,在2002年起的10年内,保险诈骗案件一直处于低发态势,但2012年却有大幅增长,接近前10年案件量总和,且基本都发生在车险理赔环节。

  "根据监管部门的提示,车险诈骗案分为三种类型,内外勾结型、第三方主导型、虚假诉讼型。其中,第三方主导型较常见,通常为车辆维修方'自导自演'假车祸,利用客户车辆故意造成车辆相撞或伪造其他交通事故车损痕迹,并向保险公司申请理赔。"上述负责人告诉记者。

  车险诈骗案的频发,在一定程度上暴露了相关制度上的漏洞。监管部门建议,各财险公司内部要完善自身的投保、理赔环节,充分利用信息技术,提高档案的信息化程度,实现电子检索和监控。从发达国家的经验来看,通过理赔流程优化和管控平台的建设,可以有效解决赔付成本下降乏力、理赔质量管控和时效之间的矛盾等传统痼疾。

  由于内部管理已经很难有提升的空间,因此,不少财险公司开始寻求"外力"来实现车险理赔的精细化管理和风险控制。据大众保险高层昨日透露,其决定选用一家专注于车险理赔的国外信息技术服务商CCCIS的解决方案,作为车险理赔流程优化和业务管控的平台,减少人工干预产生的偏差度,从而严防车险诈骗,大幅提升定、核损的效率和质量。"经过实地测试,这样的解决方案在多个关键的核心经营业绩指标如赔付率、赔付时效、理赔费用及综合成本率方面有十分明显的量化提高。"

  除此之外,监管部门也在研究探索建立信息共享平台,建立投保人"黑名单"制度,并建议各财险公司对存在保险诈骗前科的投保人在理赔时严格审核。同时,监管部门建议,各财险公司也要及时沟通信息、提示风险,实现保险公司与交管部门对车辆信息、事故认定、保险理赔信息等数据的共享,提高财险公司整体防控保险欺诈的能力。

  慧择提示:综上述可知,保险公司的利润走下滑趋势,车险首当其冲。为了实现提高承保利润、降低理赔成本的目的,监管部门警示财险公司提高风控能力进行反保险欺诈。
undefined
新型贷款 更多

快速申请

同意《百度金融服务条款》 快速申请

热门贷款

×
您在哪个城市工作
机构仅办理当地工作人士申请
全国
北京
其他城市