贷款 贷款攻略 新型贷款 奥运期间,淘辆爱车吧!
奥运期间,淘辆爱车吧!

奥运期间,多数车行都减少了营销活动,但车行此前的降价优惠,已经为消费者在奥运期间购车打下了很好的基础。从购车来讲,选择性价比高的降价车、月销过万辆的畅销车、新进上市的热点新车,是许多消费者的原则,也是记者为读者导购的原则。

在经济型车中,记者选择了新飞度、新威驰、雅力士等7款车,它们对喜欢时尚年轻、看重油耗的消费者,很有吸引力;而在中级车中,记者选择的福克斯、卡罗拉、明锐等8款车,都是目前中级车市中性价比很高、降价优惠幅度很大的车型;而在中高档车中,受到凯美瑞、新雅阁的降价冲击,其他同级车纷纷加大了促销力度,特别是一些欧系车,降价幅度很大,只要消费者认真挑选,一定可以在奥运期间淘到自己满意的车。

推荐车型:新飞度、新威驰、雅力士、雨燕、骊威、F3、海福星

理由:在高油价的时代,省油就是省钱。以上7款车不但在市场中热销,而且相对省油,目前市场价格也有所优惠。如果想买经济型车,这些车型可供参考。

5万~10万元车型:标榜年轻、时尚、省油

当前,油价已成有车一族和待购车一族首先考虑的问题。东莞的油价最低每升都在6元多,未来油价还有再升的可能。

从当前市场看,国家也主张省油环保的车型,大排量的SUV车型价格则一跌再跌。实际上,在东莞地区日系车一直以来比较受欢迎。今年以来不少日系新车的价格都下降到10万元以下,新飞度、雅力士、骊威等成为经济型车销量中最为畅销的车型。

省油、外形美观,而且还有较好的口碑和品牌知名度,这是日系车在东莞畅销的重要原因。其中的重要车型就有新飞度、雅力士和骊威。

7月份才上市的新飞度,外形延续了老款圆润可爱的造型,在细节处采用锋利的线条加以点缀,加强了整车的视觉冲击力,空间方面也值得称道。另一款日系车新威驰,相对而言它的市场定价就高一些,而且配置显然没有新飞度在同级车中那么优异。新威驰是丰田专门为家庭开发的入门级经济轿车,从“身材”来看几乎达到了A级别轿车的尺寸。

此外,受不少女性所钟爱的是铃木雨燕和广汽丰田雅力士。铃木雨燕的油耗不算最低,空间也不算最大,但确是最有型的,它成功借鉴宝马MINI造型一炮走红后,目前在市场上有不少“粉丝”。

广汽丰田雅力士虽然也是今年6月份才上市的车型,低油耗、低排放、高性能输出是它的三大特性。

新飞度、新威驰、雅力士、雨燕可能很受年轻人喜欢,但作为家庭用车,骊威、F3、海福星等车型就比较受欢迎。骊威空间够大,F3、海福星价格便宜,而且这些车型都上市了一段时间,特别是F3、海福星,目前价格已经相当低。

推荐车型:福克斯、卡罗拉、明锐、新凯越、景程、奔腾、比亚迪F6、赛拉图

理由:优惠幅度空前加大,新车、清仓车性价比高,值得购买。

10万~15万元车型:高性价比车最佳之选

如果想在奥运期间买性价比高的车,当属中级轿车。一方面是在这个级别的车型多;其次是老款车不少,降价优惠大;另外新车也不少,而且现在也在搞优惠降价。

就目前市场来说,福特福克斯进入清仓阶段,优惠幅度惊人。其次,值得消费者关注的还有丰田卡罗拉和大众斯柯达明锐。作为日系车和欧系车,它们的风格截然不同,但在去年市场上的表现却一样耀眼。目前随着竞争进一步加剧,优惠幅度一再加大。

此外,东风本田纪念版思域已经上市,该车全系车型的配置都进行了升级,将代替原来的车型进行销售。

综观东莞中级车市,各款车价格均在10万~15万元左右徘徊,车市的竞争也催生了一批高性价比车型。除了上述热门车型,还有景程、奔腾、比亚迪F6等。

新景程大而实惠,它在外形、尺寸等方面都较上一代有了大的改变,造型更加大气,给人耳目一新的感觉。

另一款值得关注的自主品牌当数比亚迪F6。

凭借F3的声势,比亚迪F6坚持走高性价比路线,一路高歌猛进,销量持续看涨。该车在东莞市场表现不错,月销量都在50辆以上。

推荐车型:凯美瑞、新雅阁、新天籁、迈腾、新君越、马自达6、帕萨特领驭

理由:从销量和排名上看,以及近期的优惠和关注度,都是值得选购的车型。

18万~25万元车型:彰显品位中高级轿车

中高级车市场的竞争这两年来非常激烈。今年上半年,中高级车销量排列前5位的分别是凯美瑞、新雅阁、帕萨特领驭、马自达6和君越。在东莞市场虽然排名有所变化,但日系车垄断东莞中高级车市的局面没有改变。

经过有关方面的统计,凯美瑞是上半年中高级车销量排名第一的车型。在东莞市场,四五月份后,新雅阁在营销和价格上采取组合拳,逐渐打破了凯美瑞占据冠军销量排行榜的局势。到8月份,凯美瑞在东莞的最高优惠达到2万元,而新雅阁优惠也超过1万多元,还有不少精品赠送。在凯美瑞和新雅阁的降价冲击下,加上新天籁6月底上市,日系中高级车不但加剧了日系车品牌之间的竞争,对其他中高级车的压力也不可小视。

记者了解到,迈腾、新君越、马自达6今年年初就打出最高优惠4万元的举措,希望提前赢得销量,随后帕萨特领驭也逐渐加大了促销力度,优惠幅度从1万多元增加到2万多元。

去年才在东莞上市的迈腾,经受不住日系车的打击,东莞地区最高优惠超过3万元。就是如此,该车一个月在莞销量也只有二三十辆,竞争之激烈可见一斑。

而领驭自从上市以来在市场表现还是很顽强,转战市场这么多年,销量一直居高不下,上半年全国销量排在了第三位。虽然该车在东莞销量平平,但作为一款宽大、成熟、经典、有稳定的质量和良好的口碑的车型,许多消费者还是把它作为一款中高档车的选择。

比较尴尬的是上海通用新君越,虽然今年厂家有意推广这款车,但在东莞市场,多数消费者就不买账。 相对较大的油耗和受到日系车的夹击,是导致其东莞市场表现不佳的重要原因。

来源《广州日报》

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