贷款 贷款攻略 新型贷款 消费群体锁定80后新贵
消费群体锁定80后新贵

8月3日,东莞合宝车行和宝马中国为宝马X6举行了隆重上市仪式,这标志着这款全能轿跑车正式在东莞上市。宝马X6上市后,豪华车在东莞的竞争将更趋激烈。

值得关注的是,80后新贵冒头,逐渐形成颇具规模且不断增长的细分市场,豪华车厂商也开始向他们伸出橄榄枝,为他们“量身定制”个性、时尚的抢眼车型。东莞合宝车行明确表示,宝马X6的重要目标消费群体就是80后。   

厂家重兵布阵“百万”市场

在东莞市场,价位在100万元左右的车型不在少数,各豪华车厂商都布有重兵:凯迪拉克、雷克萨斯、沃尔沃、保时捷、等都是车市颇受关注的“猛男”,且各有不错的卖点。

从性能、外观、配置来看,定位SUV、兼具良好公路性能和越野性能的保时捷卡宴是宝马X6最大的竞争对手。但因为行驶过程中燃油管出现和引擎擦碰的情况,保时捷公司今年2月在全球召回了1.8万多辆2006年11月30日至今年1月18日期间售出的卡宴,遭遇“召回门”的卡宴能否遏制宝马X6还是个未知数。

凯迪拉克SRX4.6L是美式豪华SUV的新理念产品,动力强大,拥有很好的公路性能和越野性能。大众途锐V6 3.6顶配版和V8 4.2顶配版相比宝马X6,则兼顾了跑车风格,有强悍的越野性能。

日系豪华车雷克萨斯SC430硬顶自动敞篷车够拉风,内饰豪华,长途驾驶也非常轻松。外观更像是一部宽体型的旅行客货车的沃尔沃XC90也是一款带有跨界色彩的车型,有安全性优势。

奥迪Q7系列有7款在售车型,配置豪华,动力强劲,公路性能出色,不过从性能操控来讲似乎不是宝马X6的直接竞争对手。同为豪华轿跑车的奔驰CLS 350采用了奔驰的多项独门顶级技术,不过其竞争对手更多的是宝马6系。

作为全球首款全能轿跑车,宝马X6集成了宝马X系列车型良好的通过能力与Coupe双门轿跑车的灵动优雅。更值得称道的是,目前进入东莞市场销售的X6 xDrive35i装备了目前宝马最强劲的3升直列6缸发动机,动力强劲但油耗和排放水平控制得很好。

不过,在东莞的宝马X6现在只有一辆样车,第一辆销售车预计在本月中旬抵达东莞,消费者还需要等待。

宝马X6的加入,加剧了“百万”市场的竞争,谁能最后称王,还要走着瞧。

80后新贵成豪华车争夺对象

转眼间,被很多人认为长不大的80后已经长大,他们中的很多人已经成家立业,80后创业者现在几乎遍布各行各业,成为社会新贵,有强劲的消费能力。伴随而来的是一个已经形成规模、且不断增长的豪华车细分市场。

与前辈们相比,80后具有鲜明的特色,他们富有激情和创造力,自我、个性,普遍高调,也备受社会瞩目。而他们的生活方式和消费方式也与众不同,时尚张扬,不太在乎别人的看法,更多在意自己的感受。

也正因为如此,豪华车厂商纷纷伸出橄榄枝,为他们“量身定制”个性、时尚的抢眼车型,加入这个阵营的车型也在迅速地增加。

宝马1系、宝马3系、凯迪拉克CTS、奥迪A4,一款款车型扑面而来,都突出时尚、个性、运动元素,讨好80后新贵。就连一向瞄准大气稳重的成功人士群体的奔驰也舞弄时尚元素,在今年初推出了国产C级轿车,甚至挑选章子怡等娱乐圈人士作为代言人。

凯迪拉克和雷克萨斯的销售人员认为,随着社会进一步发展和时间推移,80后将成为汽车消费的主力军,也会越来越大地影响车市的发展方向。

而东莞合宝的周建则明确表示,宝马X6的目标消费群体就是年龄25~35岁,家庭结构为三口之家,个性、自我、张扬、活力四射的消费群体,因此在设计上更多强调操控的舒适性,而后排座位则比较局促,乘客的舒适性被牺牲。

消费税提高 豪车市场仍被看好

近一两年来,关于大排量汽车消费税要调高的传闻不绝于耳,目前这一消息已经得到了证实。

国务院常务会议已经正式提出,对节能环保型汽车实行消费税优惠政策,提高大排量汽车消费税率,预计在3.0升与4.0升之间的车型税率将从原来的14%调整至25%,排量在4.0升以上的车型,税率将从原来的20%上调至40%。

这对豪华车市场的影响有多大呢?东莞合宝的周建告诉记者,豪华车的消费者本来对价格就不是十分敏感,而且国家政策调整是没办法改变的事情,由此带来的涨价多数消费者都会接受,“2006年汽车消费税调整,很多人认为大排量汽车销售会受到抑制,但事实上却不降反升。”因此,他仍然看好东莞的豪华车市场。

仁孚溢华的毕健敏认为,大排量汽车消费税如果真的调整,对豪华车的销售肯定有一定的影响,但总体来说影响有限,东莞豪华车市场仍有很大拓展空间。

来源《广州日报》

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