贷款 贷款攻略 新型贷款 燃油税对养车与购车的影响分析
燃油税对养车与购车的影响分析

燃油税在经历了十多年的讨论后终于进入了议事日程,有消息称,明年1月1日,燃油税将正式实施。一石激起千层浪,燃油税的开征对车市影响到底有多大? 

养车成本少了还是多了 

有消息称,燃油税税率可能在30%-50%之间。燃油税实施后,油价大概每升会下降1元,同时,按照30%的燃油税税率算,每升加收燃油税1.5元,这样算来油价最终可能上涨0.5元/升。 

东风标致南京万帮外汽4S店销售经理陈陆给记者算了一笔账:一般来说私家车每年大概要行驶20000公里左右,按油耗每百公里10L油计算,每年大概需要2000升油,这样每年多支出的油钱大概为1000元,和原来每年1440元的养路费相比,差距并不是很大。 

陈陆表示,费改税究竟能不能减轻车主的负担,还不好说,一切要等到政策出台。但是毫无疑问,费改税对于老百姓来说肯定会更公平。 

短期可能影响买车人的热情 

记者从南京车市了解到,燃油税最终方案没有出台,引起的观望情绪比较浓。从现有的消息看,燃油税并没有激起消费者的买车热情。 

在媒体工作的柏先生近期有买车的打算,对燃油税颇为关注。他打算买一辆1.6L左右的车型,百公里油耗在10L左右。如果税率在30%左右,扣除养路费等费用后,用车成本不会有较大增长,不会形成较大负担。如果税率达到50%,则会形成较大压力。他表示,还要再看看,等燃油税方案最终确定后再考虑买车问题。 

南京一些车商表示,目前消费者的观望情绪比较浓,特别是对公务车、商务车来讲,由于行驶里程多,耗油多,支出的费用将远远超出家用轿车,对于这部分消费群来说,肯定会有影响。车商们认为,燃油税能不能促进消费还要等最终公布的方案来看,短期来看,消费者的买车热情不会很高。 

买车人车型选择有变化 

燃油税的实施必然会对大多人的车型选择产生深刻影响。长安马自达南京天和4S店总经理郎光富表示,燃油税的开征对用车人来说最大的受益就是公平,多跑多交,少跑少交,不跑不交。对于开车人来说,选一辆节油车是关键。 

南京一些车商表示,虽然受金融危机影响,目前国际原油价格已下滑至48美元每桶,但是油价上涨是必然趋势,未来油价对车市的影响肯定会更大,而燃油税的开征必然使人们更关注油耗,这也给新能源车的发展提供了有利的条件。可以看到的是,燃油税必将影响现有的汽车消费结构,节能环保车型未来将大行其道。

来源:《扬子晚报》

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