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汽车性价比不等于配置

“当初买车时,我多花了近万元买了某品牌导航版车型,但在使用一段时间后发现:GPS导航对我根本派不上用场。一是我驾车外出的机会并不多,偶尔才会跑个长途;二是当我需要GPS导航时,却发现电子地图上很多道路信息没有更新,使用起来还不如地图方便。”谈及自己所选的车型,车主马先生有些懊悔。 

事实上,很多消费者像马先生一样,首次购车的时候都误认为:汽车的配置越多越高档,性价比就越高,而忽略了自己买车的根本需要,选了很多所谓的豪华配置,结果在日常的用车生活中大都成为摆设。 

不少配置成为“鸡肋” 

每一家汽车企业在推销自己产品的时候,都会把高配置当成宣传的重点和吸引消费者的工具。消费者在听得头昏脑涨、挑得眼花缭乱之后将这些配置搬回家,真正能在实际使用中派上多少用场还是个未知数。记者为此就哪些配置对车主最无用进行了随机调查。下面,我们不妨来看看,在车主们眼中哪些配置如同鸡肋。 

“华而不实”装饰:桃木内饰+真皮座椅 

“桃木内饰以前都说是高档豪华车上才有的,买车时销售人员也极力推荐说有了这个显得车内档次更高,我经不住他们忽悠就选了桃木内饰版,在使用时发现,其实内饰就是在塑料上转印木纹纸,而且,现在三四万元的小车都是桃木内饰,真是让人觉得桃木内饰已经被恶俗化了。”花了15万多元买了中高级车的曹先生说。 

和桃木内饰一样,真皮座椅的起源也是来自高档轿车,现在很多汽车厂家给经济型车也配起了真皮座椅,但由于成本原因,其配备的真皮座椅并不是真正的好皮,劣质的皮味道极重、不便清洗,而且表面很光滑,不如绒布的包裹性好。 

“花哨抢眼”摆设:前大灯清洗装置+座椅记忆功能 

“前大灯清洗装置,在我刚买车的时候,由于新鲜还试过几次,现在我差不多把这项功能给忘记了。”车主李先生告诉记者,他的车主要是在市区跑,而且一般两周洗一次,因此灰尘和泥土对车灯的影响可以忽略不计,这也就使得前大灯清洗装置基本派不上什么用场。 

同样,车主郭先生谈及自己车上的无用配置时也提到了前大灯清洗装置,“除了那个前大灯清洗装置外,我个人觉得座椅带‘记忆功能’也真是有点多余,这个功能我从车买回来到现在也就用了不超过三次,使用起来还真是麻烦。” 

中看不中用:原车GPS导航+定速巡航 

“定速巡航真没多大用处,市内根本用不着,也就是在高速上用用。但是高速路上有些路段因为路况原因,会忽然把时速限制降下来,设置定速巡航照样会有超速驾驶的可能性。这样来回折腾重新设置几次,让本来轻松的事变得累人了。”车主董先生表示,“当初买的时候就不该多花冤枉钱,要带什么定速巡航装置的,真后悔!” 

的确,不少车主表示,在车速变化不定的城市路面上,频繁起步、停车,根本无法启用定速巡航系统。 

车主郭先生也表示,“原车带车载GPS不仅车价上提高了不少,而且原车带的车载GPS导航系统由于采用专业的内置式存储,所以车主无法自行升级,另外升级时也可能会受到容量限制。而且由于原厂的GPS导航系统多是采用一套导航系统,远没有专业GPS导航的多套系统来得方便与实用。” 

认清需求选择实用配置 

对于汽车来说,档次与配置就像是一对棒打不散的冤家,几乎所有的购车者都希望第一次购车就到位,买辆配置高有档次的车,这让不少消费者糊里糊涂地花了冤枉钱。 

造成消费者追求高配置的一个重要原因是面子,很多人觉得如果配置低了会没面子。举例来说,增加一个电动天窗是显得车的档次更高了,但往往要多花1万元,而天窗的实际利用价值却很有限。当把车买回家后,消费者才发现除了可以在别人面前炫耀外,许多高端配置成了摆设。高端配置派不上用场,心疼的还是自己,而且在将来作为二手车卖掉时折旧率也高。 

记者了解到,导致消费者陷入配置和性价比错觉的另一个重要原因是厂家的“不经意”误导。如今,很多厂家在宣传鼓吹自己的车型时,往往将诸如蓝牙功能、加热按摩座椅、导航系统等作为“高科技”炫耀的资本,由此得出“高性价比”的结论。于是许多厂商为了迎合消费者的口味,在原有车型上增装了天窗、车载电视、蓝牙、倒车雷达等配置。虽然这些配置名目繁多,看似豪华,但对大多数消费者来说实际使用率很低,甚至有些根本就派不上用场。 

因此,面对着令人眼花缭乱的配置,消费者应该比较一下,哪些比较实用,哪些是可有可无的摆设。精打细算一下,不必花几千元钱买个闲置设备供在车里。 

来源:《大河报》作者 解元利

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