贷款 贷款攻略 新型贷款 用车前需仔细读如何读懂《车主手册》
用车前需仔细读如何读懂《车主手册》

一本小小的《车主手册》,可以告诉车主怎么使用汽车,什么时候应该做保养,什么情况下享受厂家提供的保障。车主熟读这本手册,不但可以清楚了解爱车的各种性能,充分发挥车辆的作用,同时还能够避免很多错误操作,减少汽车的故障。然而,根据记者上周的调查情况看,参与调查的325位车主中,有三成人表示没有阅读过《车主手册》。那么,缘何车主们不乐意看《车主手册》呢?针对这种现象,车主和汽车厂商又将如何来改变这种现状呢?

[现象]不读手册引发故障频繁

“没怎么细看,刚买回来时就是看了一些自己认为重要的内容,其他的没怎么看,再说经销商交车的时候都说得很详细了,也没有再看的必要。”车主孔先生说。

车主宋先生更加“潇洒”,他在购车前已经有多年驾龄,因此买车后他从没看过《车主手册》。在汽车经销商看来,车主不读《车主手册》早已是“司空见惯”之事,对此他们也很无奈,“现在很多车友对手册几乎从没看过,拿到车就开。我们接到的很多维修故障问题其实很简单,比如方向盘锁死、车门从里面打不开等问题,在《车主手册》中都有清楚说明,同时对车辆使用情况、保养等需要注意的问题也有详细介绍,但看起来很少有车友仔细阅读,否则有些简单问题的解决方法不可能不知道。但大家好像都不习惯看《车主手册》”。

“因为没有看《车主手册》,有不少车辆故障都是由于车主误操作而导致的。”北京现代某维修服务站的李师傅表示,这不仅导致车主多花冤枉钱,而且还会造成一些车主对于汽车本身品质的误解。

[解决]经销商积极创造学习机会

事实上,《车主手册》作为每一辆汽车出厂时生产厂家的一项重要随车资料,它是汽车生产厂家为保证汽车能正常、可靠行驶,充分发挥和保持良好的技术性能,延长汽车使用寿命而提供给用户的使用须知,是汽车使用技术的主要依据。然而车主们为何不愿意看《车主手册》呢?

从记者的调查情况看,《车主手册》上面的技术参数和专业术语太多,车主不易看懂,是造成车主不愿意读《车主手册》的主要原因。而另一些车主也认为,“手册内容太多、太厚,而且那些都是理论性的东西,对实际用车帮助不大”,也就懒得去看了。

针对这种现象,不少汽车经销商则采取一些措施,帮助车主去了解与学习《车主手册》的内容。积极举办车主课堂培训“我们每隔一段时间,就会通知这些新车主回来举办一次培训活动,这些培训对车主都是免费的,车主能回来听听对他们帮助应该很大的。培训的重点是讲解日常的保养知识及车辆的使用常识。”针对车主不愿意主动阅读《车主手册》的现象,上海大众的汽车经销商特意针对新购车的客户举办类似的培训课,帮助他们了解养车、用车知识,并切实有效地帮车主解决日常驾驶中遇到的问题。

记者了解到,目前举办类似“新车主课堂”活动的经销商不在少数,包括一汽丰田、广州本田、上海通用、东风日产等品牌的经销商都在举办类似的活动。“作为经销商,现在服务升级,大家都在举办各种形式的车主活动。车主不愿意看《车主手册》,那我们就对新车主举办专门讲座,让他们通过生动的现场讲解,对自己的爱车增加了解。”上海通用某车商表示。“我觉得作为车主特别是新车主,如果没有什么特别重要的事情,参加这些培训课,还是很有意义的,最起码让自己对新车的情况更加熟悉、了解了。”参加过“新车主课堂”培训的车主杜先生告诉记者,这种形式不仅让他的汽车知识增长了不少,而且也让他对《车主手册》有了“兴趣”,遇到问题时更乐意从《车主手册》中找答案。

精练、简化《车主手册》内容“那厚厚一本的《车主手册》,内容也太多了。现在大家平时的工作都很忙,哪里还有时间和耐心去一页页地读这种枯燥的东西。”林先生建议,“汽车厂家能不能把它写得简单些,更有重点些呢。”

的确,《车主手册》的厚度也是被车主诟病的问题之一。记者手头有4本《车主手册》,最薄的220页,最厚的超过300页,篇幅和一本中篇小说差不多,再加上掺杂了很多专业词语,车主又怎能看得下去。

“由于《车主手册》里的内容太多,很多车主平时工作繁忙无暇认真阅读,为此,我们将《车主手册》简化了些,把重要的条目列出来,告诉车主这些是必须要看的,这样对车主而言,他们会乐意去看。”一汽大众某汽车经销商告诉记者,针对这种现象,他们特意简化了一份只有几页内容的《车主手册》,把车主最容易忽视、最容易犯错误的操作给提炼出来,“这种简化版的《车主手册》发给车主后,效果还不错”。

来源:大河网 作者  解元利

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