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别迷信品牌教你如何挑到好车膜

车膜贴了不到一年,就开始褪色、起泡,将好好的车玻璃弄成了大花脸。杭州的王女士说,她的车膜是买车时经销商送的,号称价值3000元,真没想到这么快就出了问题。

随着天气逐渐热起来,准备去贴膜的车主也越来越多。不过,由于我国尚未出台车膜的国家标准,质检部门很难对劣质膜进行查处,辨别膜的优劣,很多时候就只能依靠我们自己了。今天我们请来了资深专家方宏来。

挑选:别迷信品牌

说到怎样挑选车膜,方宏来的第一句话居然是“千万别迷信品牌”。

“原因很简单,现在很多品牌的车膜都是贴牌生产的,自己并没有生产工厂。而且越是名气响的品牌,仿冒的人越多,消费者如果一味迷信名牌,一不小心就会贴到假膜。”在方宏来看来,市场上的膜如果要分类的话,只有两类,一类是高档膜,具有隔热、隔紫外线、防爆、防眩光的功能;还有一类是劣质膜,不但不具备上述功能,还会因为含有甲醛、苯等有害成分,给健康带来危害。

至于怎么鉴别高档膜和劣质膜,方宏来说,其实办法很简单,照着以下几点做,普通消费者也能挑到放心的好膜。

首先是望。可以要求经销商裁一小块膜下来,对着光亮的地方照一照,清晰度高的就是好膜,劣质膜看上去有一种雾蒙蒙的感觉。

第二是闻。撕开保护层后,劣质膜闻起来有一股刺鼻的味道,而高档膜采用的是环保胶,基本上没什么味道,或是有一股淡淡的胶水味。

第三是摸。高档膜摸上去有厚实平滑感,劣质膜则很软很薄,缺乏足够的韧性,容易起皱。

第四是擦。可以带一点酒精或是汽油,擦拭一下膜的表面。劣质膜一擦很容易褪色,高档膜则不容易褪色。

有时候,一些经销商会推荐所谓的某某汽车专用膜,说是专为这个品牌的车辆定做的。方宏来说,这种说法纯属营销噱头,“现在没有一家汽车厂商是自己生产膜的,哪里来的汽车专用膜!”

贴膜:下雨天更合适

一张膜的好坏,除了其本身的品质之外,还和贴膜的技术水平大有关系。所以,找一家信誉、技术都靠得牢的经销商非常重要。

贴膜是个精细活,对环境的要求也很高。贴膜的车间一般都是封闭式的,施工的时候谢绝闲杂人等进入。考究一点的经销商还备有降淋设备,就是在车间门口安装一个淋水系统,阻止门外的灰尘飞进来。方宏来说,很多人喜欢晴天来贴膜,其实他倒觉得下雨天更合适,这时候空气中的灰尘比较少。

贴膜时,负责任的经销商会做好周密的防护工作,比如在仪表台和挡风玻璃处用保鲜膜封口,不让水和杂质进入。有些舍得花血本的经销商甚至会用纯净水来贴膜,这样做的目的也是为了减少颗粒物掺进车膜里。

除了施工技术上有保证外,选择一家规模大、知识名度高、口碑好的经销商还能让售后服务更有保障。高档膜一般都有5年的质保期,这个质保期是厂家定的,但落实还要靠给你贴膜的经销商。

验收:别忘了检查一下车身

膜贴好了,剩下的就是验收工作。检查膜贴得好不好,主要看膜和车窗玻璃之间有没有气泡、颗粒物,整张膜是否平滑光洁。贴膜的车间虽然做了一些净化处理,但毕竟不是外科医生用的手术室,不能保证一粒灰尘都没有,只要肉眼看上去没什么问题就可以了。

除了检查膜本身的质量外,方宏来提醒说,客户最好再检查一下车身情况,因为贴膜的过程中会用到刀片等一些利器,要小心施工人员把你的车漆或玻璃划伤。

来源:浙江在线

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