贷款 贷款攻略 新型贷款 解读新规车险费用与赔付率出险次数双挂钩
解读新规车险费用与赔付率出险次数双挂钩

李先生的车险今年5月就要到期了。这一车险年度只有一次出险记录,而且赔付不过千元。但李先生却从保险公司得知下一年度车险费用需上浮20%。这让李先生难以理解。

去年只赔付一次,车险费用为何上涨

李先生说起续保的事,着实郁闷。08年5月买的新车车,第一年新手上路理赔共3次,赔付1000多元。车险到期后,因个人原因在第二年投保时他换了一家保险公司,并享受了更多折扣优惠。随着车技的熟练,李先生第二年只有一次理赔记录,赔付费还不到缴纳车险费用的1/3。李先生觉得今年应该继续享受折优惠,但保险公司告知他车险费用上浮20%,比去年多缴纳了近千元。

车险新规,车险费用与赔付率、出险次数双挂钩

李先生带着疑问咨询了承保的保险公司。相关负责人表示,车险续保时,赔付率和出险次数均是保险公司的参考数据,两者达标才能享受折扣。李先生前两年的理赔记录,虽然赔付率不高,但出险次数达到了4次,因此车险费用上浮20%。

该负责人还解释,大多数保险公司都是遵循“行业自律公约”,车险费用与赔付率和出险次数双项挂钩。有些公司是参考一年数据,有些则是参考两年的。而为李先生承保的保险公司恰巧参考了两年的记录。

保险公司结合出险次数上浮车险费用是为了进行风险和成本控制。出险次数与驾驶员的驾驶技术相关,无论案件大小,都要经过报案、查勘、定损、理算、财务、赔款等环境,多次出险的话无疑会增加保险公司的运营风险和成本。

控制出险次数,理赔用在关键时刻

据了解,一年内出险3次以上的车辆,有可能被保险公司列入高风险的“黑名单”。续保时就有可能上浮车险费用,甚至拒保。专家建议,尽量控制出险次数,把保险理赔的费用用在“刀刃”上,别拿保险公司当报销公司。针对小刮擦,如果在容忍的范围之内,建议可以缓一缓修补或者自己埋单。现在理赔记录已经实现联网,出险报案记录无法清除,更换保险公司或异地投保都无法享受优惠。

值得注意的是,保险公司参考的报案记录,是以理赔完成时间为准的。也就是说当年的出险报案,一定要在车险到期前完成赔付,否则会被记入下一年的理赔记录。

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