贷款 贷款攻略 新型贷款 进口汽车维修费用为何如此之贵
进口汽车维修费用为何如此之贵

  【摘要】众所周知,进口汽车维修费用较普通汽车要贵很多,但是究竟维修费贵在哪些地方呢?范先生的最近为自己开了多年进口车的维修问题烦恼,车子的扶手箱坏了,到4S店一问换个新的要6万元,而在路边店只要6000多元。同样是换一台车的扶手箱,怎么价格会相差这么多?

  业内人士介绍,范先生的例子并不算典型。某原价67万元的豪华品牌进口车发动机不慎进水,特许维修服务中心开出的一份维修报价单上,标出的价格数字是53万元,其中发动机总成的维修费用41万元。

  依赖昂贵的数据分析
  豪车4S店维修贵主要是贵在什么地方呢?珠海中汽南方汽车销售服务有限公司市场推广部张若谷分析,“主要是在一个厂家提供的电脑数据分析上,经销商要每个月都要向厂家缴付1万至2万元的电脑诊断检测的费用,厂家提供给经销商的维修数据分析,都是以租金的形式收取。
  路边的维修店可以更换维修一些零配件,但在诊断、分析怎么去解决汽车出现的问题时,都是靠师傅凭经验来维修,对于非机械故障,缺乏厂家提供的电脑数据分析检测。而经销商可以通过厂家提供的方案,给汽车一个最好的解决方法,提供参考。
  中山任孚市场部专员吴达荣表示,路边店解决了一个问题,往往由于不能考虑个别零件与整体系统是否兼容,从而容易产生其他问题,而且其使用的配件也很可能不是原厂正品。”维修费用是由工时和更换的配件价格构成的,有时价格很低的零件,由于工序多,可能工时费比配件费还高。

  部分大部件只换不修
  进口车零件贵是大家都知道的事。“但这个贵不是贵在零配件本身,而是因为渠道问题造成的。国外的原厂件安装到消费者的车子上,必须经过这样一个渠道流程,厂家-零配件周转中心-零件总进口商-4S店,周转中心需要利润,零件总进口商需要承担关税,再加上利润,4S店又需要加上利润。”某进口车维修点维修经理介绍:“除去关税、运费问题,每一环节增加的利润至少是30,这样,当零配件到达中国消费者手里,价格早已不是原来的样子了。”
  再就是大部件只换不修。据中山某进口车经销商介绍,“某些高端车型之所以还只是在进口车层面,是因为他们的很多技术都是保密的,即便是其在中国设点建站,也不可能把所有的技术传授过来,也就是说,一些核心部件坏掉了,经销商不是不想修,而是没有能力修,要修也可以,从厂家聘请专家过来,所有费用都需要中方埋单,这种成本应该比配件价格更高。所以,有时候,客户指责经销商只换不修,也是不了解具体维修成本的原因。”

  慧择提示:以上为您简要分析了进口汽车维修费用较高的原因,希望对您有所帮助。据了解,五六年以前中山很多进口豪华车的维修店都是看人看车报价,现在大多数都做到价格明示甚至电脑报价,即把需要维修的项目输入连接总部数据库的电脑,价格自动报出,而一些进口豪华车品牌对于乱报价的4S店的处罚措施也相当严厉。

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