贷款 贷款攻略 新型贷款 2012年外资险企喜获准经营交强险
2012年外资险企喜获准经营交强险
  【摘要】2012年对外资保险来说,是非常重要的一年。我们通过梳理2012年交强险资料发现,交强险开放、扭亏为盈、人才流失,成为描述外资险企2012年运营情况的关键词。

  2012年上半年,国务院修改交强险条例,外资险企终于可“借”交强险实现商业车险的扩张,消息 一出,利宝保险、富邦财险、中航安盟、美亚财险等争相申请牌照,利宝更是在11月抢得外资承保交强险第一单,动作极为迅速。不过,有专家表示,外资险企受限于地域覆盖面和品牌认知度等困难,交强险的开放是否能帮助其实现市场份额的大幅增长目前还无法定论。
  在历经多年摸索后,外资保险2012年扭亏为盈趋势明显。但是行业人才流失、退保率高、分配渠道和代理人效率低下、偿付能力较差等现状仍然是外资寿险公司担忧的主要问题。普华永道此前通过对18家受访寿险公司统计结果亦证实了上述问题。

  关键词一:喜忧参半
  喜获准经营交强险
  2012年4月30日国务院修改交强险条例,由原来的“中资保险公司经保监会批准,可以从事机动车交通事故责任强制保险业务”修改为“保险公司经保监会批准,可以从事机动车交通事故责任强制保险业务”,并于5月1日起正式执行,此举标志着外资车险公司终于获得梦寐以求的交强险准入证。
  如愿以偿的外资险企随即立刻着手相关的准备工作,并争相申请牌照。政策开闸半年后,保监会于10月中旬正式批复利宝保险经营交强险资格,富邦财险、中航安盟紧随其后,亦取得交强险牌照。此外,美亚、三星财险、现代财险已获得批复允许变更业务范围。
  虽然交强险亏损连连,但是商业车险近年来却赚得盆满钵满。车主们都知道,买了车,起码上了交强险才可以正式上路。一般来说,车主在一家公司买了交强险也会顺道把各类商业险也一并买,一来省事,二来打包销售说不定还能有点优惠。所以在保险公司眼里,交强险就是车险的“敲门砖”,可以带来源源不断的“商机”。
  值得一提的是,交强险市场的对外开放将给外资保险公司带来相当可观的商业车险发展机会,但这是否能帮助其实现市场份额的大幅增长目前还无法定论。有报告显示,外资保险公司普遍担忧历史数据不足。作为外资保险公司,有限的地域覆盖面和品牌认知度使其他在开拓市场的过程中将会遭遇困难。
  但是,外资保险公司在风险分散和控制、成本管理等方面优于中资保险公司。同时,对于消费者来说,外资险企的加入意味着更多的选择。

  忧寿险难敌中资
  寿险业的漫漫长冬仍未过去,2012年难言回暖,外资保险公司也不免“受冻”。普华永道日前发布的一份报告指出,除了严厉的监管环境和低迷的资本市场,外资保险公司还要越来越多地面对银行进入保险领域所带来的压力。对一些公司而言,经营策略和定位的调整正在进行。

  慧择提示:2012年保监会对外资保险企业开放了交强险市场,利宝抢承保第一单。虽然外资险企承保交强险没有什么利润可图,但为下一步外资险企进入我国商业车险市场奠定了良好的基础。
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