贷款 贷款攻略 新型贷款 铁路强制险废除火车票仅是剥离了保险费
铁路强制险废除火车票仅是剥离了保险费
  【摘要】随着国务院废除铁路强制险,从明年开始我们坐火车将自愿购买保险。24日,成都铁路局发布消息称,从明年1月1日起,火车票票价下浮,其中成渝动车一等座降0.5元,票价为116.5元;二等坐降1元,票价为97元。这是铁路强制险取消带来的降价幅度,因数额不多,引网友纷纷调侃。

  火车票价元旦起下调,成渝动车降5角至1元,最高也只降5元,这从一种生意买卖常识理解上,被网友调侃几成必然,在不少人都已将角角钱不当钱的世态下,这个降价,确实不关痛痒。

  只能说,这是铁路方长期强制旅客投保,却未尽到告知义务,其《条例》侵犯旅客知情权的表现,以至于极少有人知道火车票价格包含2%的人身意外伤害强制保险费这件事。当然,群众普遍性的自身权利意识并不强,也是一个原因。

  真研读了新闻内容,就会知道了,这所谓下降,实质就是根据国务院第628号令,我国铁路部门将正式废止《铁路旅客意外伤害强制保险条例》,从明年1月1号起,取消基本票价2%的强制保险。

  火车票价剥离了保险费,这只是将购不购买保险的自主权还给乘客,所以,须得有一点提醒,就是你其实也可以选择买,即是,从“被保险”走向“要保险”,可操作路径是,废止硬捆绑之后,诸多商业保险公司将会力争被铁路方选中引入,并推行一些险种,让乘客自由选择购买,知道保险好处的乘客,也许会花更多的钱去买该买的险种,客观上,会将我们常识认为的出行成本(车票钱)不降反升。

  一实行便61年不变的赔偿额度,让之前的“被保险”颇受诟病。

  风险与收益同在的保险本意,将会来挠乘客的购买欲,这是接下来要面对的世态,铁路作为低收入人群主要选择的出行工具,也许无论从路方或是乘客方,对此都还没做好心理准备。

  慧择提示:此次铁路强制险的取消,我国的火车票价格出现小幅下跌,成渝动车降5角至1元,最高也只降5元。新的保险体系将如何“引入”铁路运输,目前也尚不显端倪,说白了,我们很可能将会从新的铁路事故及其赔偿博弈中,去让这“保险”观念更入脑入心,且让我们走着瞧吧。
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