贷款 贷款攻略 新型贷款 为什么要对汽车车漆进行保养
为什么要对汽车车漆进行保养
  【摘要】在对汽车进行保养的时候,汽车车漆保养是重头戏。汽车车漆一般都是烘烤漆。车厂里面,车架、车壳焊接完成(有时还会进行手工修补)后,下一道工序就是上漆。一般来说,首先(高档一些的车先是采用磷化防腐技术)是底漆。将光车壳浸入糖浆般的漆槽,取出烘干底漆;然后送入无尘车间,用静电喷漆工艺喷上面漆。然后用200度左右的温度烘干。考究点的,还会再上一层清漆。这样,车漆工艺就大功告成了。一般面漆有几种:普通漆;金属漆;珠光漆。

  普通漆就不用说了,树脂、颜料和添加剂。金属漆多了铝粉;所以完成以后看上去亮。珠光漆呢,加入的是云母粒。云母是很薄的一片片的东西,因此,反光有方向性,就有了色彩斑斓的效果。如果是金属漆加上清漆层,车的车漆看上去就很亮,很漂亮。颜色上呢,白色无疑最便宜。打个比方,世界一流品牌红颜料比世界一流品牌钛白粉大概贵25倍;而白色车漆里钛白粉的用量是红颜料的5倍左右。因此,红车漆用在颜色上的成本就比白车漆高了5倍。这就是为什么有些国产车颜色品种那么少:简单,同时成本低。

  不管什么颜色的车漆,它的颜料在阳光下都是会退色的。实际上,不光车漆,任何有颜色的东东在大太阳下都可能退色。这时,车漆里面加的添加剂如何就很重要了。比如光稳定剂、比如抗氧剂什么的。很不幸,好的添加剂很贵很贵。许多时候,添加剂的好坏决定了这种车漆给人的感觉如何。人们肯定会认为某种2年就开始出现明显退色的车漆比5年还光亮如新的车漆差。但实际上,没有不退色的车漆。许多时候,厂方更关注的是:均匀地退色。尽量不使车的不同部分出现色差。

  一般小的擦伤,车漆表面有伤痕,伤痕泛白。那个是车漆表面被刮毛了。没有什么必要补漆。轻的,用沙蜡打或者多打几次蜡。重的,做个抛光也就可以了。严重一点的,能看到下层底漆的颜色了(许多时候,底漆是深颜色的)。那么,请再看一下伤痕的部位。一般来说,保险杠、后视镜和有些车的轮眉这些部位是工程塑料的。不会生锈。除了难看倒也没有大的问题。补不补漆倒也无所谓。其他(拷问)的,那就要补漆了,否则,哪怕是一个很小的破损,钢板也会开始生锈,到那时候,即使补漆也很难防绣了。

  关于补漆
  首先,所有的地方,甚至包括在原厂,车装好以后,补漆都不会用什么“原厂漆”!如果修理厂告诉你他们使用的是“原厂漆”,那一定是在骗你。原因很简单:上面说到原厂喷漆工艺的时候说过,喷好漆以后,用200度的温度烘烤。而成品车上那么多部件,有多少能耐200度的温度呢?难道再把车拆光,只剩车壳?补漆都用专门的修补漆。修补漆的烘烤温度比较低,70、80度的样子。
  其次,修补漆的颜色都是修补前调配出来的。原因也很简单:你的车可能开了几年了,车漆已经开始退色了,虽然你看不出来。 如果你停在室外,不同的方向上退色的程度都会略有不同-太阳光的关系。

  慧择提示:看来上面了介绍,您对汽车车漆保养常识应该有所了解了。新车到手,最容易损坏的就是车漆了。洗车不小心,车漆都会受伤。实际上,即使在生产线上装东西的时候,也有损坏车漆的事情,因此,车主应该对汽车车漆进行全面保养。
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