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三厢车概念全解读
  【摘要】说起三厢车,不了解的朋友可能会有些陌生,其实目前常见的轿车基本上都是三厢车。对三厢车的了解有助于您选购到实用、安全的汽车。下面为您介绍一下常见三厢车的相关信息。
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  车险之所以称之为三厢车,是因为三厢车的车身结构由三个相互封闭用途各异的“厢”所组成:前部的发动机舱、车身中部的乘员舱和后部的行李舱。
  单厢、两厢和三厢车都没有明确的定义。通俗地说,所谓的三厢车就是指平时常见的桑塔纳、捷达、奥迪A6这些前面有“鼻子”(发动机舱),后面有“屁股”(后备行李舱)的轿车;而两厢车则指少了突出的“屁股的轿车,例如街上经常可以见到的富康、POLO等车型;人们理解的单厢车则多指雷诺风景、神龙毕加索以及丰田大霸王这类MPV车型。
  常见的两厢车样式
  最初,发动机舱只是用来安置汽车的发动机、变速器、转向、制动等重要组成,后来,发动机舱的作用越来越重要起来,现代汽车的发动机舱还肩负着被动安全性的重要使命,即当汽车发生意外的正面碰撞时,发动机舱会折曲变形以吸收碰撞产生的巨大能量,减少碰撞对车内外人员的猛烈冲击,起到保护车内乘员的作用。车身中部的乘员舱设计坚固、刚性大,遇到碰撞和翻滚的冲击时车厢变形小,能够防止车门在运动中自行打开甩出乘客,减小乘员因车厢变形挤压致伤的危险,并有利于车祸后乘员能顺利地打开车门逃生。后行李舱不仅要负责行李的放置,它还肩负着降低后车追尾所致伤害的功能。
  慧择提示:以上为您介绍的是三厢车的相关信息,希望对您购买汽车有所帮助。其实选择什么样的车型并不是最关键的,最关键的是要选择一辆安全性能高的汽车,而且购车后还不要忘记上车险。推荐慧择网车险,仅供参考。
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