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汽车车型大全
  【摘要】随着汽车制造业的发展,汽车车型也在不断变化。人们一般是这样对汽车车型命名的:车系名称+年代款+排量+变速箱类型/驱动方式+型号名称。车型一般可以分为小型车、微车型、紧凑车型、中等车型、高级车型、MPV车型、SUV等。下面就让我们一起来看看各种车型的不同特点。
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  紧凑车型
  紧凑车型(Small Family Car)用德国标准就是A级车。在国外的家庭用车一般都是紧凑型车,标准是车总长在4.2-4.6米,轴距2.4-2.7之间,发动机排量一般1.6-2.0升左右,售价在两万美元之内。紧凑型车 车型很多,比如丰田花冠。尼桑阳光。马自达3.福特福克斯。还有轴距超过2.7米的本田思域。 马自达6就不算紧凑型车,虽然排量有2.0L,轴距2.64米但它属于中级车,高于紧凑型车一个级别,这是为什么呢?因为马6是运动型车,为弯道性能牺牲了长轴距,发动机中最低配置是2.0L,其上还有2.3L,美规车里还有3.0L.所以有时在数值上很难界定,需要一定经验。
  三厢车型
  车构造中前后相邻的两部分有明显分隔构造,就会将这两个区域分开,成为一个箱,而这样的构造,要在汽车只有车架的时候才能看到。通常现在的汽车发动机仓会占据一个箱,通常轿车的车头部分,然后是车员仓(坐人的部分),而第三个箱通常是叫行李箱,有些车有行李箱但是因为构造中没有明显分隔区域,所以也算两箱车,如:塞纳,斯柯达欧雅等。而另一类是普通三箱轿车,如:雅阁,帕萨特等等。而最后一类就是明显的两箱车,如:富康两箱,QQ等等。
  CDV车型
  CDV的原义就是Car Derived Van,也就是说基于轿车平台的厢式车,后来在不同的国家、不同的时期都敷衍出了不同的引申意义。在欧洲,基本上叫做Car-based Delivery Vehicle(基于轿车平台的物流车),或者叫做City Delivery Vehicle(城市物流车);在中国,CDV=商·家车,CDV引申和演绎为Commercial(商业)+Domestic(家庭)+Vehicle(车辆),突显了“商·家车”这一概念,体现出“宜家宜商”这一个性。“宜商宜家”是“商·家车”的灵魂。“商·家车”率先在全球创新性地丰富了CDV,进一步强化了CDV市场细分,满足商用与家用两个市场的需求。
  SUV车型
  SUV的全称是Sport Utility Vehicle,中文意思是运动型多用途汽车。主要是指那些设计前卫、造型新颖的四轮驱动越野车。SUV一般前悬架是轿车型的独立悬架,后悬架是非独立悬架,离地间隙较大,在一定程度上既有轿车的舒适性又有越野车的越野性能。由于带有MPV式的座椅多组合功能,使车辆既可载人又可载货,适用范围广。SUV具有两大特点:一是运动性,也就是要能跑,不仅加速快、极速高,而且通过性 Jeep 切诺基要高,适应能力强;二是功能多,也就是说不仅能载人,具有较强的舒适性,而且载货能力强,并具有较强的牵引能力。 越野车的最大特点是通过能力较强,同时也具有一定的载货能力,但运动性、舒适性并不突出;把越野车的这些不足加强后,就可称之为SUV。随着汽车的发展,纯种的越野车越来越少,有向SUV进化的趋势。因此,很难断定某辆车是SUV,还是越野车。
  MPV车型
  MPV是指多用途汽车(multi-Purpose Vehicles),从源头上讲,MPV是从旅行轿车逐渐演变而来的,它集旅行车宽大乘员空间、轿车的舒适性、和厢式货车的功能于一身,一般为两厢式结构,即多用途车。通俗地说,就是可以坐7-8人的小客车。从严格意义上说,MPV是主要针对家庭用户的车型,那些从商用厢型车改制成的、针对团体顾客的乘用车还不能算做真正的MPV。MPV的空间要比同排量的轿车相对大些,也存在着尺寸规格之分,但不像轿车那样。
  慧择提示:以上为您介绍的是目前市场上主要的几种车型,也是最受人们喜爱的几款车型。各种车型都有着自己的特点,代表着不同的风格。随着用户体验的深入,科学技术的进步,越来越多的新奇车型被设计出来,推行市场,汽车也因此变得丰富多彩。
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