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跑车保养小诀窍
  【摘要】随着社会的不断发展,跑车已经逐渐被人们熟悉,跑车数量也明显增多。很多车主对自己的爱车都是“疼爱有加”,那么跑车该怎样保养呢?尤其是新车该怎样养护呢?下面就为您介绍跑车保养小技巧。
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  新车保养误区
  一是把传动皮带紧了又紧
  跑车发动机的水泵、发电机都用三角皮带传动,如果把传动皮带调得太紧,就容易产生拉伸变形,甚至造成皮带轮及轴承的损坏。所以传动皮带不可调整得太紧,应适可而止。
  二是把螺栓拧得非常紧
  跑车上用螺栓、螺母连接的紧固件很多,应保证其有足够的预紧力,但也不能拧得过紧。若拧得太紧,一方面将使连接件在外力的作用下产生永久变形;另一方面将使螺栓产生拉伸永久变形,预紧力反而下降,甚至造成滑扣现象。
  三是机油越多越好
  机油少,轴承与轴颈的摩擦会润滑不良,加剧磨损程度,甚至引发烧瓦抱轴事故。但是如果机油加得多了,发动机在工作时,曲轴柄、连杆大端会产生剧烈搅动,不仅增加了发动机内部功率损失,而且还会因激溅到缸壁上的机油增多,产生烧机油故障。因此,发动机油底壳中的机油不可加得太多,应控制在机油尺的上、下刻线之间为好。
  冬季跑车保养
  1、出行查外观
  在出车前,最好是环视跑车,看看灯光装置有没有损坏,车身有没有倾斜,有没有漏油、漏水等泄漏情况;然后检查轮胎的外表情况、车门、发动机舱盖、行李厢盖和玻璃的状况。检查轮胎的磨损情况,清理行李厢;接近轮胎的磨耗记号时应更换轮胎,检查轮胎有没有鼓包、异常、主要磨损、老化裂纹和硬伤等情况。
  2、层需防锈
  隔层防锈有别于底盘防锈,主要是指车窗玻璃下面的那一个夹层位置。在雨天或洗车时,带酸性的雨水或洗车污水从车窗玻璃渗入夹层,如果长期不作处理,车门隔层也可能会被腐蚀,出现内部生锈的情况。因此,建议车主应及时对车辆隔层进行专业检查,发现有锈迹应马上做隔层防锈,以免腐蚀面越来越大。
  3、洗车“防”高压
  使用自动洗车机时,使用维护不良的自动洗车机可能会导致车身漆面出现划痕,失去光泽。进行高压洗车时,车主要提示洗车商严格遵守跑车厂家对洗车设备标明的注意事项。如果跑车的某些部件出现损害,建议车主在将来洗车时尽量不要使用高压清洗。高压洗车时要避免有水侵入到锁体中。
  4、不停排风口
  实车主在外吃饭时经常会遇到这样的情况:饭馆的车位基本已经满了,就剩下一个正对着油烟排风口的位置尽量不去停。在停车时,车主应选择阴凉干燥的地方,特别注意不要停在空调滴水处或者油烟出口处,以免碱性的空调冷凝水及高温油烟对车身油漆造成“看不见”的伤害。
  5、雨刷可自查
  雨水的增多必然让雨刷承担更多的责任,对于雨刷的检查保养要更加细心。车主自己可以将雨刷开关置于各种速度位置处,注意一下雨刷在工作中是否有震动和异响,检查不同速度下雨刷是否保持一定速度。也可用手指在橡胶雨刮片上摸一摸,检查橡胶叶片的弹性如何。
  慧择提示:跑车保养是门大学问,保养得当就会延长爱车的寿命,并且在驾驶时会更加舒适,而一旦保养不当,就会对爱车造成极大的损害。寒冷的冬季已经到来,车友们需要赶紧行动起来,用心去养护自己的跑车。
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