贷款 贷款攻略 新型贷款 大龄车投保为何这么难
大龄车投保为何这么难
  【摘要】目前,国内很多家保险公司在车辆投保时,对车辆的年龄有着严格的限制,一般来说车龄有8年左右的车辆就被保险公司化为“黑名单”了。原因很简单,对保险公司而言,具有8年以上车龄的车辆,其风险也相对较高,因此保险公司往往不太待见这部分车辆。
  “大龄车”难投保,承保也有很多条件
  昨天笔者以车主的身份给各家保险公司的电话车险打去了咨询电话,笔者表示一辆车龄10年的桑塔纳轿车需要投保。没想到,一辆“大龄车”,一连吃了三个闭门羹。
  都邦财险的客服人员表示:“高龄车由于购买时间较久,公司很难提供车损险业务,就算办下来,也是不足额的保险”。客服人员告诉笔者,客户如果在其他保险公司投保过车损险,建议其在原公司续保。换言之,不是老客户,可能很难买到车损险。
  另一家保险公司的客服人员则表示,对于车龄大于10年的车辆,公司将不提供车损险业务,低于10年,并且以前没有出过险的,可以提供交强险、车损险和三责险业务,还可以享受最低7折的优惠。笔者随后又致电一家中型财产险公司,客服人员也明确告诉笔者,对于车龄大于7年的车辆保险公司将不予投保车损险,只提供交强险和三责险,并且无其他优惠活动。这位客服人员表示,因为车龄大的车辆,车况一般都不太好,所以保险公司比较谨慎。
  当然,也有一些实力较强的保险公司愿意承保,不过承保这样的“大龄车”,保险公司也是门槛多多。
  太平洋电话车险的客服人员则表示:“对于大龄车客户,如果是老客户,那么还商量。”言下之意,新客户想要投保,恐怕会有不少前提条件。该客服人员表示:“即便是老客户,如果车辆达到8年以上,一年之内出过险,且理赔数额较大,或者次数较多,那么第二年恐怕还是不给保车损险,只能承保交强险和三责险;而如果一年之内没有出险,那么可以承保,但折扣没有7折这么多,大概在7.7折的样子。”该客服人员还表示,目前大多数保险公司对“大龄车”都是避而远之,“如果我们公司不承保,其他公司恐怕也不会保。”
  也有不少保险公司都并未明确提出高龄车不保,但客服人员均表示,需要对车辆进行评估后再决定是否提供相关业务。
  车龄大不代表车况差
  对此,车主们感到愤愤不平。车主赵先生的车已经开了9年,他的车险年底到期。他表示:“其实车龄大不是一定风险都大,我的车现在还很新,保养得非常好,私家车一般都没什么大的事故,行驶的公里数也不多,我们开车又很规矩,几年才出险一次。”赵先生告诉笔者,自己的车一般都在大型险企投保,好像没有遇到太大的阻碍。他认为:“车龄不应该是唯一的指标,很多保险公司一听开了9年就摇头,其实还是应该看车况,看看车辆的出险情况,这才是决定保险公司是否赔钱的决定性因素。”
  另一位车主曹先生也表示,自己刚刚换掉的车也是开了8年,之所以换也是觉得车子老了,买保险都不太方便。“保险公司说车损险不承保,光是保交强险和三责险,但这样对我们车主来说,风险太大了。”曹先生认为,保险保的就是风险,如果风险大,保险公司完全可以提高费率。“如果不买车损险就上路,遇到点碰擦,全得自掏腰包,对车主来说,压力也太大了。”
  建议险企避免“一刀切”
  对于这种情况,江苏保监局产险处的相关负责人向笔者表示,目前监管部门对这种现象没有具体明确的规定,各家险企也有各自的风险管理方式,他们的标准不同,经营模式也不同。该负责人表示,客户和保险公司一样,都有选择的权利,所以监管部门原则上来讲,是不干预公司的这种行为的。
  慧择提示:保险监管部门的相关负责人表示,保险公司应该要充分考虑保险行业各方面的情况,做好客户的服务。车龄越高,风险未必越大,保险公司还是应该综合考虑一辆车的车况、出险记录、理赔情况,而不是一刀切,一听车龄就下结论。
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