贷款 贷款攻略 新型贷款 汽车“代撞”黑幕大揭露
汽车“代撞”黑幕大揭露
  【摘要】现在一些车主为了骗保,找汽修厂代撞已经成为一种普遍现象。“其实,汽修厂代撞在业内已是一个公开的秘密,一点也不稀奇。”省城一家小型汽车修理厂的老板如是说。知情者透露,一起“骗保”事件至少有车主、定损员、汽修厂老板三方受益。
  A “代撞”骗保已是业内公开的秘密
  小舟(化名)是省城一家汽修厂的老板。提起“骗保”,小舟不好意思地笑了。 “这在我们业内已是公开的秘密。 ”
  小舟告诉记者,不少私营汽车修理厂都兼职“代撞”,少数保险公司的定损员也参与其中,甚至有的4S店也参与其中,与一些保险公司定损员勾结。
  据介绍,“代撞”骗保的汽车,有的是出了故障,但又不属于保险理赔范畴,或是车主想不花钱修车,或者是修理厂唆使车主不花钱修车;还有的是准备出售的“二手车”,售前车主想翻新卖个好价钱,又不想花钱修;也有的是刚买的“二手车”,发现有问题,车主也想不花钱修理。
  B “代撞”的时间、地点很有讲究
  小舟介绍,“代撞”是个“技术活”,开车人不仅要演得逼真,“案发”时间、地点、周边的环境都有讲究。一般来说现场不能有视频监控,不能有目击者。前些年,一些“代撞”事故大多发生在黑夜、偏僻路段,如今保险公司对在这种情形下发生的交通事故调查十分严格。于是,“代撞”的策划者们开始改在白天,这样不容易引发怀疑。
  小舟告诉记者,骗保的一般过程是,车主将有故障的车交给汽修厂,汽修厂将一些报废零件安装到车上,然后找一个地点,请该厂有经验的员工进行“代撞”,人为制造事故现场,再让车主到现场向保险公司报险。如果是没有投保的车辆,则采用投保车辆制造双方事故,利用投保车辆负全责的约定进行骗保。
  C 至少三方“受益”的黑色利益链
  “骗保”是一种违法行为,严重的可能要被追究刑事责任。那么,一些人为何还铤而走险呢?小舟一语道破天机,“骗保”背后隐藏着一个黑色利益链。一起“事故”至少有三方得到好处。首先是车主,当车子发生事故或需要维修而不在保险范围内时,车主修车是要自己出钱的。汽修厂就帮车主想办法——制造单方事故。 第二个受益方是保险公司的定损员。少数保险公司的定损员跟汽修厂勾结,定损时定高金额。汽修厂会给定损员一定的好处。但最大的受益者还是汽修厂。
  慧择提示:汽修厂代撞已经成为业内的普遍现象,究其主要原因,是由于利益链条的驱动,因为一起“事故”至少有三方得到好处,首先是车主,第二个受益方是保险公司的定损员,最后是汽修厂。
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