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有型老爷车 二手老爷车受欢迎
  【摘要】老爷车具有独特的历史韵味,深得人们的喜爱。很多新人都将老爷车作为自己的婚车,既时尚又有气场;还有一些人专门去购买老爷车,尤其是二手老爷车更是他们的首选。下面就让我们一起来看看关于二手老爷车的相关信息。
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  身价与性能同步走低
  同为二手车市场的“老家伙”,日系、欧美系车型各有特点。对众多日系车型来说,虽然平时毛病较少,但是行驶到二十万公里以上,除发动机不用大修之外,其它部件更换得都比较频繁。相比之下,欧美车型刚好相反,平常小毛病不断,但在使用八九年之后,仍然只需进行个别部件更换。
  价格上,一般超过7—8年的车辆,在二手车市场的售价仅为原车价格的30%-40%,对于那些市场保有量较小的品牌车型来说,它们的价格相对更低,如欧宝、雷诺的车型,在5-6年以上,价格会比同年份的其它品牌车型价格更低20%左右。
  虽然这些老龄二手老爷车价廉,却不能确保物美。人们在使用过程中往往会发现,其实它们的修理费用并不比购买费用便宜多少,一笔细账算下来,会发现不但不省钱反而还花掉更多。特别是对于那些一两万左右的车型,变速箱、水缸之类若需更换,加上日常其它维修费用,成本会相当惊人。
  宜用非常规技巧
  由于年份太久,二手老爷车的不少部件已经被磨损得差不多,如像离合器和换挡之类的磨损,很多手动挡老车,都得用特殊的方式换挡。虽然那些自动挡老龄车型没有这些毛病,但也会出现像起步“闯车”这样的毛病。这些情况,在刚挂上前进挡,车子没反应,过了几秒钟之后,它就会突然向前窜一下,若在等红灯的时候出现这种情况,自己距离前车很近,那就难免造成碰撞事故了。因此,购买二手老爷车时,若是自动挡车型,日常使用时要记住:从P或N挡挂D挡时必须踩住刹车。这些老车的刹车踏板,第一脚刹车作用通常会不明显,必须快速地猛踹几脚车子才能把车刹停。所以,在选购时,最好先找一个空地试试刹车,另外,驾驶这些老爷车时,要注意与前车的距离适当地拉大,不要紧贴着前车。
  此外,有的消费者平时养成了观察仪表的习惯。但在选购老爷车时,这种“好习惯”显然就要改变。因为,原车仪表通常已经“老迈”,车主们往往难从其中测出实际的油耗。建议车主们在出发前加满油,并按照至少10L/100km以上的油耗来计划行程。如果拿不准油箱里还有多少油,可以把发动机的机油尺插进油箱检查。
  老爷车常见换件
  一般上牌时间在10年左右的车型,应该认真检修。车辆跑了7、8万多公里以后,建议及时更换正时皮带。一般车辆更换一次正时皮带,大概需要几百元到一两千元不等。车辆正时齿形皮带断裂后,会造成发动机内部气门损坏。
  还有橡胶管,老爷车如本身保养不好,出现漏黑油、漏水问题很常见。毕竟,橡胶管用旧了,总会出现老化问题。
  还有水缸,5年左右的车辆,水缸会被里面的化学物腐蚀,有些车辆的水缸开始漏水,因此需要及时更换。
  如果保养得当,8-10年左右的老龄二手车还能正常使用,可是,毕竟到了这把年纪,在它使用3—4年时更换过的小零件,也很有必要再换一次。除此之外,大部分自动挡的车辆,都需要对自动变速箱进行维修。
  慧择提示:市场上二手老爷车的价格较便宜,深得人们的欢迎,但是一些具有历史意义的老爷车价格都是不菲的,这些老爷车多数被收藏在博物馆里。专家提醒,在购买10年以上的二手老爷车时需要格外谨慎,尤其是要注意油箱是否能正常使用。
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