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电力工程车介绍
  【摘要】电力工程车,大家一般认为它是运用在供电部门工程作业的专用车,其实它也可以运用到电信、市政、公路抢险、供水、有线电视等部门。下面我们就电力工程车的详细情况为您做一个介绍。
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  电力工程车主要采用依维柯系列底盘改装。底盘前后均匀非独立悬挂,非断开式转向式前桥,锻制整体工艺梁,使转向更加灵活、平稳。非断开式驱动后桥,整体冲压焊接桥壳、全浮式半轴使稳定性、平稳性大大提高。真空助力双回路液压制动、冷暖空调使驾驶更安全、舒适。整车配备有车顶行李架等设备。
  此车广泛用于油田、电力、电信、市政、公路抢险、供水、有线电视等部门,是工程安装及有关设施抢险维护保养的理想用车。
  功能特点
  选用了依维柯底盘,其结构合理,与整车匹配性强,具有良好的动力性,可靠性;
  全冲压件结构,阴极电泳,防锈能力强。
  前部全景夹层玻璃,为驾驶员提供了良好的视野;
  全车米色系的内饰,符合人体工程学的座位设计,人性化设计的仪表台,各类警示灯及控制开关均易触及,使您的驾乘更惬意,更舒适。
  工程车基本参数 
         外形尺寸(mm) 长×宽×高 5990*2020*2425 、驾 驶 室 准 乘 人数(人) 3+3 、货厢栏板尺寸(mm) 长×宽×高 2870*1840*590 
         转 向 形 式 : 方向盘、轴 数 2 、轴 距(mm) 3310 、总 质 量(kg) 4343 、额定载质量(kg) 1393  、整 备 质 量(kg) 2560 、接近角/离去角(0) 20/9.5  、前悬/后悬(kg) 1000/1680 、轴 荷(kg) 1595/2748 、发动机型号 SOFIM8140.43S3  
        慧择提示:上述就是为您介绍的电力工程车的相关知识,希望对您选购电力工程车有所帮助。由于电力工程车应用广泛,是工程安装及有关设施抢险维护保养的理想用车。您在选购电力工程车时,可以参考我们介绍的相关内容。
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