贷款 贷款攻略 新型贷款 车险费率改革利于价格竞争机制的合理引入
车险费率改革利于价格竞争机制的合理引入

种种迹象表明,今年车险必将会有重大的改革。前不久,中国保监会下发《关于加强机动车辆商业保险条款费率管理的通知》,要求进一步完善商业车险条款费率管理制度,逐步建立市场化导向的条款费率形成机制,符合条件的保险公司可以自主拟订商业车险条款和费率。业内人士认为,这意味车险费率市场化改革已经非常明确,一定程度上会加大车险市场的竞争格局。

其实早在此前,北京和深圳分别先后开始进行商业车险费率改革的试点,改革方案实施后,两地车险的出险率和报案率都有较大程度的下降,车主对于自己的出险理赔信息相当关注,并且不少车主享受到了车险费率优惠。期间,中国保监会、中国保险行业协会组织了充分的调研,并就改革方案向全社会征求意见。最终形成了此次发布的《通知》。

从通知中不难看出,今后国内财险公司的车险费率条款将分为三个层级。一是采用“协会条款”;二是在协会条款基础上增加保险责任;三是自主开发条款费率。这次车险费率改革是“基于差异化的市场化改革”,更趋理性和有序。而价格竞争机制的合理引入,将引发财险公司对利润率与保费规模的重新权衡。

目前,车险市场的竞争已经升温,在推行车险费率改革的同时,各家车险公司更加重视提升车险服务的品质,靠服务赢得客户。

平安产险公司是可以自主拟订商业车险条款和车险费率的公司之一。在占据市场先机的有利局势下仍然没有放松提升服务的追求。针对广大消费者最关心的车险理赔难等问题,平安产险推出先赔付、再修车;进行从报案到赔款的全流程时间承诺;推出人伤案件“省心调解”服务;推出人伤案件“贴心在线”服务;扩大“足不出户,赔款到家”的上门代收索赔资料服务范围,由5000元以下车损案件扩大至万元以下车损案件,并继续为平安车险客户提供免费“7×24小时百公里”道路救援服务。

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