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车险理赔多少钱才划算
  【摘要】买了车险的朋友一定很关心出险以后保险公司会怎么理赔。自2009年起,汽车商业险、交强险的金额逐渐与上一年的出险理赔次数挂钩。事故出得多了,下一年车险保费就会上涨。究竟多小的事故,才值得一赔呢?
  多次出险可能被拒保
  “在实行保费浮动机制以前,小事故赔付一直居高不下。”一家保险公司车险部的负责人是这样说的,单车事故,或者多车轻微刮擦,一直让众保险公司深感头疼——于是,才有了后来的“保费浮动机制”——即上一年度理赔次数多了,来年的保费就会上浮,甚至遭到保险公司拒保。
  450元以下私了更划算
  这里要重点说明,理赔次数并不等同于报案次数。上一年度理赔两次或两次以下,那么在第二年,车主在投保时依然能享受保险公司的车险折扣。如果理赔次数超过了两次,那么来年的车险费用就会上浮。
  那么,究竟金额多少的事故,才“值得一赔”?保险专家表示,最关键的是车险保费计算的公式。目前绝大部分保险公司,对于上一年理赔次数达到三次的,下一年保费会上浮10%;对于上一年理赔次数达到四次的,下一年保费会上浮20%。一旦理赔达到五次或以上,下一年就会有被保险公司“拒保”商业险的风险。
  这也意味着,10%和20%是两个临界点。“打个比方,一辆20万元的车,保四项基本商业险(车损险、三者险20万、不计免赔、人员险每座1万元),保费大多在4500元左右。这也意味着,如果上一年理赔次数超过三次,下一年保费会上浮4500×10%=450元。如果理赔四次,上浮的金额会达到900元。也就是说,对于已经出了两次事故的车,再出事故,维修金额如果不到450元,还不如不找保险公司,自己私了来得划算。”
  特别提醒,以上公式只针对商业险,即单车事故赔付。一旦两车或者多车相擦,就会涉及到交强险。
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