贷款 贷款攻略 新型贷款 3年治理 车险理赔有望改观
3年治理 车险理赔有望改观
  【摘要】近年来,随着汽车销量的逐渐攀升,车险市场也随之增容。伴随而来的各类理赔问题日渐突出。保监会日前召开工作会议,决心用三年时间,“明显改善”车险理赔难的问题。
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  车险车险理赔尚无统一标准
  家住滨海新区的李先生告诉记者:“从我买到车的当天,就不停地接到不同保险公司的推销电话和推销宣传单以及邮件,每家保险公司都说自己的车险产品优惠幅度大,理赔迅速。”但今年初王先生的车与其他车辆发生碰撞后,“我向保险公司报案,超过一个小时后,理赔员才到达现场。随后到保险公司办理理赔手续时也极度繁琐,首先要交事故认定书、维修清单、车主资料等各种材料,还要三天两头补充材料,先后折腾了一个多月时间才获得赔偿。”王先生抱怨道。
  据某保险公司业内人士透露,目前,保险公司在理赔基础管理制度、信息化手段等方面管理不健全,理赔环节的“跑冒滴漏”、车险假赔案时有发生。还有不少公司车险理赔队伍建设滞后,查勘定损人员进入门槛低、收入待遇低,缺乏专业化培训、考试和持证上岗机制,造成流动性过大。此外,理赔服务缺乏标准,监管力度不够。车险行业没有统一的理赔流程、索赔单证标准,缺乏与其他相关行业的沟通与协调,造成定损价格偏差大、随意性大;同时,监管方面也未建立起行之有效的监管制度,对一些损害投保人、被保险人利益的违法违规行为查处不到位。
  车险理赔将10天内赔付
  据了解,针对目前车险理赔的手续繁多,理赔周期长,定损环节拖延、标准不一等问题。保监会已列出治理车险理赔难的五条具体措施:一是要求财产保险公司缩短各环节的工作时限、简化理赔手续,建立完善小额纯财产损失车险快赔快处机制;二是修改完善车险条款,定细定实权利义务,特别是在理赔实务中易引发争议的车辆维修厂商、零配件来源、部件修换等问题,在合同中要予以明确;三是要定期开展车险积压赔案清理工作;四是要加强对车险工作人员的培训,提高责任意识、业务能力和服务素质。
  据平安保险天津分公司透露,目前,多家财险公司已围绕上述五个措施做好理赔服务工作。关于惜赔和少赔,保险公司已设置了理赔门槛。例如,在投保前明确告知车主一些费用不在保险赔付范围之内。并准备试推行车险一个报案电话、二合一理赔资料、三天赔付的小额快速理赔服务。“目前公司在致力简化理赔手续,所有车险理赔案件在10天内赔付将成为现实。”
  3年内改观车险理赔难
  保监会负责人告诉记者,今年2月底以前将推出“机动车辆保险理赔管理指引”,6月底前下发“车险理赔管理、服务质量监管和评价指标体系”,并将选定在局部地区试行;在今年年底前通过车险信息平台试运行,敦促财险公司将投诉率和客户满意度纳入服务考核体系中。深入推进综合治理工作,探索建立治理车险理赔难的长效机制。到2014年,创建以诚信为本的行业文化,改善行业形象,营造良好的发展环境。
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