贷款 贷款攻略 新型贷款 新车船使用税暂行条例和新车船使用税法的对比
新车船使用税暂行条例和新车船使用税法的对比

新车船使用税暂行条例,是国家在2007年的时候颁布的,自从去年车船税新规出台之后,这个暂行条例就已经废止了。虽然废止了有很长的时间了,但是仍旧有很多人喜欢拿这个暂行的条例,和现在颁布的车船税新规作对比。那么新老车船税之间的区别在哪里?又有那些进步的地方?

新车船使用税暂行条例和新车船使用税法最明显的区别就是,两者的征收标准有很大的不同。首先,暂行条例中对汽车征收车船税的标准是:乘用车按照载客人数多少来计税的。计征的档次只有两档,一种是1.0以下的征收费用:60-480元;一种是小型客车(9座以下乘用车)的征收费用:330-660元。其次,新车船使用税法的征收标准是:按照排量将乘用车分为七档进行征收。不再用过去一刀切的方式,来征收车船税。

新车船使用税暂行条例和新车船使用税法的另一个明显的区别就是,两者的性质不通。暂行条例是由国务院规定的,在没有法律之前而临时履行职责的;而新车船使用税法,已经上升为国家的法律。

新车船使用税发相比暂行条例也有很多进步的地方。征收范围的扩大:不管车辆有没有进行登记,都纳入征税范围。缴纳方式的进步:以前缴纳车船税费用的时候,都需要到税务机关办理,现在从事机动车交强险的保险机构可以代为收缴,大大方便了纳税人缴纳费用的便利。免税车辆的增加:除了对公共交通车给予免税之外,农民拥有的摩托车、三轮车也免征了车船税。

新车船使用税暂行条例已经成为过去,新车船使用税法的出台对以前的条例进行了很多的修改和完善。虽然很多人对新税法还存在的诸多怀疑,但是新的车船税法对于节约能源,保护环境的政策,起到了积极的引导作用。没有任何一部法律,可以在短时间之内发挥它的作用,相信随着时间的推移,车船税法的规定会越来越别消费者所认可,它所提倡的节能环保的理念,也能深入人心。使得消费者自觉加入到环境保护中来。

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