贷款 贷款攻略 新型贷款 商业车险费率按品牌不同征收?业界:还不到实施的时候
商业车险费率按品牌不同征收?业界:还不到实施的时候

汽车商业险的费率按照车型品牌来征收?近日,一则消息在网上流传:在经历了近一年的讨论之后,保监会目前正向车企和业内人士征求意见,车辆商业险的费率是否按照车型的品牌而定;如果顺利,这个规定就将出现在新的保险条款费率管理条例中。

可惜,业界的反应是消极的。业内人士表示,按照目前的情况来看,出台新条例的时机还未成熟,因为精确掌握各车型的性能、出险等情况还有点难度,数据库还不完备。

品牌不同费率也不同

保监会去年底发布的《关于加强机动车辆商业保险条款费率管理的通知》中,允许符合条件的保险公司自行确定商业车险条款费率,明确提到保险公司商业车险基础费率浮动应当根据车型、机动车辆使用性质、维修成本及地区差异等合理设置。

“简单地说来,如果顺利实施新条例,今后如果消费者投保商业车险,奔驰车的保费就要比奇瑞高一点。换句话说,不同汽车品牌要缴纳的费率是不同的。”保监会的一位工作人员在接受采访时说,商业车险的保险费率将实行差别化征收的政策。

要这样做的理由很简单,不同品牌和车型的出险概率是不一样的,因为不同车辆的性能、质量不同。

知情人士透露,保监会拟通过第三方评测机构,对市面上的各个品牌车型的性能进行鉴定,包括一系列的性能检测,最终确定保险费率。

顺利出台困难重重

尽管设想的出发点是好的,但是保监会的做法引来了业内的一片“抵抗声”。

一位业内人士质疑,比如奔驰S级轿车和奇瑞汽车,两者商业险保费的巨大差异很容易被消费者和市场接受;但是如果拿奔驰的A级轿车和合资品牌的中高级车作比较,在两者车价接近的情况下,各自应缴纳的保费就比较难定了。

在他看来,毫无疑问,目前按照车型品牌征收保险税率的条件还不成熟。

杭城某自主品牌经销商表示,如果实行了这个新规定,就会演变成对自主品牌的压力。目前,国内自主品牌汽车的质量和市场口碑正在不断提升中,如果按照某个时间点的数据来评断产品的质量、性能等,对于自主品牌来说就显得不公平,因为他们的上升空间更大。

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