贷款 贷款攻略 新型贷款 航空意外保险推荐
航空意外保险推荐

  航空意外保险推荐

  王先生常年在外跑生意,每次乘飞机都买保险。近日他听说机票本身就含有保险,乘客在乘机时若出现人身伤害,国际航线最高可获10万美元赔偿,国内航线可获7万元人民币的赔偿。既然如此,那还有没有必要再掏20元,为自己买一份航空人身意外伤害保险?王先生有些拿不定主意。

  两种险不是一回事

  据调查,在坐飞机买保险的问题上,和王先生同样犹豫不决的乘客还有不少。专家解释说,航空保险实际上涉及了两种保险,一种是人身意外伤害保险,保险对象是乘客;另一种是责任保险,保险对象是企业,两者不能混为一谈。

  在民航客机运营中,不仅是乘客坐飞机有风险,航空公司“开”飞机也同样有风险。因为乘客购买了机票,航空公司作为承运人就负有将乘客安全及时运抵目的地的责任。如果运送途中出现意外,航空公司有责任对乘客所受的损失与伤害进行赔偿。根据有关规定,航空公司对国内航空运输旅客的最高赔偿金为7万元。通常一架客机上载有一二百名乘客,一旦飞机失事航空公司就要负担上千万元的旅客人身伤害赔偿,对航空公司来说,这可不是一笔小数目。航空公司向保险公司投保责任保险,就是为了分散这一运营风险。保险后,一旦出现对乘客的人身伤害,赔偿责任就由保险公司替航空公司承担了。可见,责任险是航空公司为自己的承运责任购买的保险,并不是替乘客购买的人身险。从乘客的角度讲,无论是航空公司掏钱还是保险公司掏钱,自己应得的赔偿是一分都不会少的。

  实际上,在其他行业也有类似的责任保险。比如旅行社责任保险,也是旅行社必须购买的强制性保险。因为旅行社对参加团队旅游的游客负有安全责任,一旦游客在旅游过程中受到意外伤害,旅行社有责任进行赔偿。保了这个险种,旅行社就可以把自己应负的赔偿责任风险“转嫁”给保险公司,一旦出险,由保险公司代付。

  人身险多买多受益

  如果说,责任险是对航空公司“开”飞机提供的保险;那么人身意外伤害保险就是对乘客“坐”飞机提供的保险。与强制性的责任保险不同,人身险是由乘客自愿购买的。目前国内航空人身险的价格为一份20元,保额是20万元。

  一位经常乘飞机出差的朋友问,买了航空人身险,乘客一旦发生意外,是不是只能得到20万元人身险的赔付,航空公司还会不会支付7万元的责任赔偿?对这个问题乘客不必多虑,因为责任险与人身险是不同的两个险种,在赔付时不存在互相“抵消”的问题。而且责任险是由财产保险公司承保的,人身险是由人寿保险公司承保的,业务上也不存在交叉,一旦出现险情,当然是各赔各的。

  此外,与财产险不同,人身险还具有多买多赔的特点。比如,一位乘客可以花40元为自己买两份航空人身意外保险,如果遇到空难身故,除了得到航空公司7万元的责任赔偿外,还将得到保险公司40万元的人身保险赔付。如果在购买航空人身意外保险之外,这位乘客还投保了其他与人身险有关的险种,保险公司也将根据这些保险合同的约定进行赔付。

  应该说,航空公司的责任赔偿再加上保险公司的保险赔付,从两方面对乘机者提供了较全面的风险补偿。至于乘飞机买不买保险,买多少保险合适,这要因人而异,并没有一个统一的标准,最后的主意还得乘客自己拿。

  侥幸心理要不得

  在国外,乘客坐飞机买保险是相当普遍的,几乎是成为一种“常识”。而在我国,乘客投保航空人身意外保险的比例却很低。据了解,1998年全国民航投保航意险的乘客不到20%。近几年虽然投保比例有所上升,但也不到50%。据在全国航空人身险市场中所占份额最多的中国人寿保险公司透露,在1999年“2·24”空难中,50名遇难者只有15人购买了航空人身意外保险,在2000年“6·22”空难中,38名遇难者有20人购买了保险。

  有的乘客觉得飞机是最安全的交通工具,不会那么巧出事就让自己碰到;也有的乘客觉得坐飞机就得“听天由命”,一旦出了意外,买了保险也没用。想法虽然不同,但都是保险意识淡薄的表现。保险固然不能阻止航空事故的发生,但保险公司对投保乘客的经济赔偿,可以在一定程度上解决投保者及其家人今后生活中的困难,起到安定社会的作用。乘飞机买份保险,也在一定程度上体现了投保者对自己和家人的一份责任与爱心。

  慧择网为您推荐以下航空意外保险:

昆仑健康 昆仑航空意外伤害保险

航空意外伤害 50万
特色:长期出差人士适用 ¥66元/年

在线购买
undefined
新型贷款 更多

快速申请

同意《百度金融服务条款》 快速申请

热门贷款

×
您在哪个城市工作
机构仅办理当地工作人士申请
全国
北京
其他城市