贷款 贷款攻略 新型贷款 旧车换新车补贴政策已经实施两年,带来的影响有哪些?
旧车换新车补贴政策已经实施两年,带来的影响有哪些?

国家商务部对于旧车换新车补贴政策,又提高了新的补贴资金标准。最高补贴可以达到一万八千元,这项政策从2010年开始实施,到现在已经走过了两年的时间。而对于报废车辆的补贴标准是比较高的,这对于很多有置换新车计划,或者车辆已经到达报废边缘的车主来说,无疑是一个好消息。所以,部分车主都开始考虑新的购车计划,虽然现在很多车辆的优惠政策已经取消,但是对于旧车报废补贴还在实施中。这对汽车市场也是一个很大的刺激。

旧车换新车补贴究竟给车主带来了哪些好处?跟我们每一个人有着怎样的关联呢?北京周先生的车辆已经有一些年头了,早就想换一辆新车。他也去旧车市场打听过,对于自己这种即将报废的车辆,应该怎么处理?得到的答复是,周先生的车辆已经没有二手车买卖的价值,最多去正规的报废汽车地点进行报废。周先生算出来,车辆报废之后,最多可以拿到一千块钱,相当于把车辆当破烂给卖了。现在国家政策出台之后,这辆车终于有了最终的归宿,而周先生也拿到了一笔可观的资金,这比当作废铜烂铁要值钱得多。

其实像这样濒临报废的车,每年大概有几百万辆的数目,会因为之前没有合理的补贴,而被车主或者经销商推入二手车市场,经过翻新和改装从新进行兜售。这不仅让车主本身的生命安全受到威胁,也给道路交通带来了严重的隐患。车辆磨损严重,经过改装之后,安全性能已经大大降低。加上购买二手车的很多消费群体都是新车手,两者结合在一起,出意外的几率就会更大。而旧车换新车补贴,也促进了消费者对于报废车辆的观念形成。

除此之外,很对车主在进行旧车置换后,都会去汽车市场挑选新车,这对于新车起到了很大的拉动作用。因此,旧车换新车补贴加速了车辆报废更新的速度,也拉动了汽车产业的发展。它在实际应用过程中,还存在这样那样的问题,但是相信随着时间的推移,会有越来越好的政策来弥补这些不足,从而更好地为车主服务。

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