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车辆被淹,车险拒赔

  南京城遭遇罕见暴雨,600多台车被淹绝大多数被保险公司拒赔。

  像这样因为被水淹而导致车辆损坏,难道保险公司不负责埋单?

  只有车辆静止被淹,在没有强行发动的情况下造成的损失,保险公司才赔偿。而遇到道路积水,车主在可预见发生故障的情况下,依然涉水行驶造成的损失,一概不赔。

  虽然保险公司在保单上注明了这项免责条款,但大多数投保人却知之甚少,不少车主特别是新手车主有苦难言。“我能眼巴巴看着等理赔员来吗?等他来了车子都没顶了,还不报废啊!”迈腾车主卢先生有些无奈。

  其实,涉水险并不是新生险种,2007年4月以前,车辆因涉水而造成的损失属于车损险理赔内容之一。自2007年4月1日实施新版车险起,涉水便不包含在车损险内,而成为一款附加险。

  但即便变成了附加险,保险公司也不肯积极推荐。“风险太大,保险公司不会主动向客户推荐的,有的干脆不卖。”北京某车险代理公司工作人员告诉记者,涉水险风险很大,只要车辆进水造成的损坏,保险公司都要赔偿。“南京暴雨出事的78%都是中高档车,最高的修理费十多万,这么个赔法我们早垮了。”平安保险南京分公司裴经理介绍,涉水险作为一个附加险种,除非客户提出,才会给予投保。“知道的人非常非常少,几乎没有。”

  去年6月,连场暴雨使得东莞“水煮车”事件频发,“涉水险”因此广受车主关注。然而有车友报料称,保险公司不允许车主增购涉水险。

  多位保险代理员均表示,由于涉水车造成的赔付率过高,因此各大保险公司拒绝车主追购涉水险,过了暴雨季节后这个险种应该会正常出售。保险公司这样趋利避害,真让人啼笑皆非,但也暴露出车险行业的弊端。

  作为消费者,无奈之余,总得给自己找条出路。对于没有购买涉水险的客户,还是要认真考虑车险中被作为附加险的那款涉水险。如果这一步没有走,那么爱车进水之后,一定不要再次发动车,以免超出车损险的理赔范围。

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