贷款 贷款攻略 新型贷款 交强险保额增加再度引起热议,车主如何寻找理性支点?
交强险保额增加再度引起热议,车主如何寻找理性支点?

最近,关于“交强险保额过低”的呼声纷纷涌起,各界人士关注并建议交强险保额增加,全国两会代表及委员们,也对此展开了讨论。但保额是否调整还是个未知数,车主们应该理性对待,争取通过其他方式弥补交强险的赔付不足,同时也要从自身做努力,避免交通事故的发生才是根本。

交强险2007年问世,私家车每年交1050元,最高保额6万元的政策。在2008年2月1日,保监会公布新版的《交强险基础费率表》,对交强险保额增加有了明确的规定,改为每年保费950元,保额也翻了一倍增至12.2万元,财产损失赔偿限额为2000元,医疗费用赔偿限额1万元,死亡伤残赔偿限额11万元。如果是无责任的情况,财产损失限额100元,医疗费用限额1000元,死亡伤残限额1.1万元。此方案受到了各界人士的好评,当时很多车主也发表了满意的评论。

虽然第一次的调整使保额翻倍、费率下降,同时无责任赔付额也降低,是个完美的开始,但随着经济快速发展,汽车保有量的不断上升,拥有私家车的人越来越多,豪车几乎随处可见,交通事故也越加频繁。12.2万元的保额已经不再能满足投保人了,尤其是拥有豪车,一旦需要修理,花费都要上百万,这样看来,交强险承担的确实只是冰山一角,因此交强险保额增加的话题又激烈的展开了。

在笔者看来,交强险一定会随着大趋势做出调整,不断完善,但在交强险保额增加之前,车主们需要切实关注的,是如何才能不让大事故发生,这样也就不会导致巨额的经济损失。交强险毕竟是车辆最基础的保障,不能面面俱到,所以商业保险才显得尤为重要,购买第三者责任险必不可少,不要觉得和交强险重复,这是对交强险不足的补充。在事故发生后,可以得到三责险高额的保障,减轻车主的经济负担。此外要规范自身的驾车习惯,遵守交通规则,避免事故发生,自己给自己保障。

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