贷款 贷款攻略 新型贷款 车主们需要注意车船使用税调整方案,及时完税
车主们需要注意车船使用税调整方案,及时完税

随着人们生活水平的提高,越来越多的人们过上了有车生活。车主在购车后需要缴纳车辆购置税和车船税,车辆购置税是一次性交清,而不同于车辆购置税的是,车船税需要一年缴纳一次,因此车船使用税调整关系到每一位车主的切身利益。

车船税在我国发展的历史比较悠久,是在历史车船税的基础上发展而来的,目前车船税是指对在我国境内应依法到公安、交通、农业、渔业、军事等管理部门办理登记的车辆、船舶,根据其种类,按照规定的计税依据和年税额标准计算征收的一种财产税。从2007年7月1日开始,有车族需要在投保交强险时缴纳车船税。在2012年起,对载客汽车进行了车船使用税调整,新的税额表中不再以核定载客人数作为划分应纳税额的标准,而是按照排气量划分为7个档次。

有些车主还没有来得及了解新的车船税,车船使用税调整具体为:1.0升(含)以下需交60-360元;1.0升以上至1.6升(含)需交300至540元;1.6升以上至2.0(含)需交360-660元;2.0升以上至2.5升(含)需交660至1200元;2.5升以上至3.0升(含)需交1200至2400元;3.0升以上至4.0升(含)需交2400至3600元;4.0升以上需交3600至5400元。

与旧的车船税相比,我们可以从新的车船税中可以看出,国家鼓励人们购买小排量汽车,排气量在1.6~2.5升以下汽车的应纳税额明显降低了,而排气量在3.0升以上汽车的车船税有了很大的提高,主要是考虑大排量汽车对环境污染方面的影响。

总体来说,这次车船使用税调整照顾了大众群体,并且明显看出国家提倡的环保理念,有利于引导消费,人们会倾向于购买小排量的汽车。当然也有人表示新的车船税反而加重了车主养车的成本,因为很多人在买车时考虑的汽车排气量在1.6~2.0升之间,1.0升以下的车辆无论是生产还是销售,都处于初级阶段,生产量和普及率都非常低,同时大多数高档车都是大排量汽车,车主每年多交一两千车船税其实是不痛不痒的。因此,很多车主期待车船税的进一步完善。

undefined
新型贷款 更多

快速申请

同意《百度金融服务条款》 快速申请

热门贷款

×
您在哪个城市工作
机构仅办理当地工作人士申请
全国
北京
其他城市