贷款 贷款攻略 新型贷款 汽车市场激励机制退出,2.4汽车购置税如何调整
汽车市场激励机制退出,2.4汽车购置税如何调整

2.4L汽车在市场上颇受车迷朋友的欢迎,究其原因,无外乎三个方面。第一价格方面,与2.0L相比,仅相差一二万元的差距,可以为大部分车主朋友们接受;第二,车船税方面,2.0L与2.4L处在同一档,所缴纳的车船税是一样的;三、也是最重要的方面,2.4L的汽车在油耗等方面与2.0相差无几,尤其在跑高速时,还会比2.0L的要节省,此外,2.4L的舒适度和速度也相当给力。这也使很多消费者果断选择2.4L汽车的原因。那么汽车新的税率政策出台后,2.4汽车购置税会有什么变化呢?

首先,由于国家购置税的优惠主要放在1.6L及以下排量,2.4汽车购置税并不在优惠范围内,很明显,购置税优惠政策的取消,并不会对2.4L汽车产生什么影响。但是随着优惠政策退出市场激励机制,车船税也改为按排量征收,这一系列调整对汽车消费市场必将产生一定影响。

现在来看下2.4汽车购置税的计算方法,由于汽车购置税的税率是一样的,所以计算公式可以统一为:购车价格(含税价)/1.17(增值税率17%)*10%=购置税额。即支付给经销商全部价款和价外费用,不包括税率为17%的增值税再乘以10%。

虽然说2.4汽车购置税没有改变,为什么会有车主朋友们觉得2.4L汽车的负担增加了呢?这是由于国家政策对小排量汽车的倾斜,对大排量汽车的消费税和车船税做了相应的提高,车主朋友们感到汽车的税务负担加重了也是现实。

国家的政策调整,还是突出“节能减排”理念,不管是购置税还是车船税,国家都突出了对小排量汽车的扶持政策。虽然2.4汽车购置税没有受到税率调整的影响,但车船税的增加无疑也会让消费者在选择车型时更加谨慎,这也是国家政策对市场起到调控作用的一个体现。在政策激励消费机制下,我国跃居世界第一汽车产销大国的位置,要稳定保持汽车市场健康稳定的发展,政策的调控作用依然是不可缺少的。

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