贷款 贷款攻略 新型贷款 车险费率改革,消费者将获更多保障
车险费率改革,消费者将获更多保障

据最新数据显示,目前我国私家车拥有量已达近2100万,其中一线城市北上广等城市占有率已达百分之十八,并随着人们收入的增高,以每年百分之十五的速度增张,而私家车拥有量的增涨,也驱动了车险行业的发展。然而,很多消费者在投保车险时,即使有车险计算器,很多项目仍然不明确,加上投保后出险,有时保险公司也会拒绝理赔,消费者的权益得不到很好的保障,车险市场竞争也越来越激烈。

据悉,面对此困境,保监会早在2012年就开始就车险改革问题探讨,直至2013年仍未达成一致方案。2014年,保监会再次就关于商业车险费率改革提上日程,目前已达成草案,并下发征求意见,由中保协征询各行业保险公司意见,最终确定方案,并进一步试点实施,从而全面贯彻。

在关于车险费率改革方面,此前很多保险专业人士讨论,此次改革会与国际接轨,采纳入车系,车型考虑基准纯风险保费基础,这样,可在最大程度上实现基准纯风险保费的统一性,适当完善费率浮动系数,并以此制定车型费率示范性条款,各保险公司在示范性条款的基础上适当完善基准附加费用,自身保险险种及保险保障范围及服务,并切实与消费者需求挂钩。同时,在此次改革中,深化企业的经营理念,并进一步扩大企业在市场运营中的自主权和创新精神,在稳固保费的同时,提高服务水平的服务态度,征求消费者意见,争取规范、活跃车险市场。

记者也采访很多大型保险公司相关分析人士,其中平安保险公司一位人士提到,虽然方案未定,从总体趋势可看,车险费率改革的最终目的是优化消费者需求,以消费者取胜市场,确保消费者以合适的保费投保恰当的车险,帮助私家车保驾护航,而根据出险情况,如消费者出险次数较少,不仅保费优惠,对自身安全也可得到保障,出险次数较多,不仅保费相对增加,其保障相对有限,并防止恶性理赔事件。

据了解,在被问及车险费率改革会对消费者产生影响时,很多消费者都不知情,即使了解一点,也告诉记者车险费率调整基本上对其没有多大的影响,最多是保费有所浮动,而车辆保障还是存在的。但据一位长期投保平安车险且对保险条款有研究的消费者所言,此次车险费率改革,不仅涉及保险公司的利益,也牵扯消费者的权益。如消费者在费率改革期间投保,所承保的服务未涉及,那服务就会大打折扣。若保险公司私自抬高或降低保费,并且在没有告知消费者的前提下修改保险条款,消费者的权益也会得不到保障,加上消费者需求迥异,因而此次费率改革如考虑到消费者自身的需求及权益,不仅可提高我国车险服务水平,也可拉动需求。

对于商业车险费率改革,保监会在积极听取各方意见后,考虑行业保险公司,消费者双方影响及对市场的效应后,会最终形成方案,贯彻实施,届时也将会迎来整个车险市场的新局面。

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