贷款 贷款攻略 新型贷款 车险费率改革方案将定,有望2014年下半年试点费改产品
车险费率改革方案将定,有望2014年下半年试点费改产品

随着私家车数量不断增长,车险消费需求越来越多,但车险行业的服务及保费一直饱受消费者斥责,消费者投保之后,不仅保费高,出险后也得不到保险约定该有的赔付服务,因而保监会为了整顿车险行业市场,规范各保险公司车险服务,特进行车险费率改革。

车险费率改革自2012年就开始研究,并于2012年3月由中国保险协会下发关于《中国保险行业协会机动车商业保险示范条款》,但是考虑到现实问题,各保险公司也未能如愿实现险种调整并上线。2013年起,车险费率改革又再一次进行调整,并于2014年有了新的进展,有望于2014年下半年在部分地区试点,并于2014年底2015年初实现改革后各险企产品上线。

据不愿透露姓名的人士称,此次改革不仅仅是局部调整,更是对费率涉及因素的细化及保险公司保险责任的明确。此次车险费率将分三部分逐步计算,即基准纯风险保费、基准附加费用及费率浮动系数。其中保监会主要考虑的是基准纯风险保费,与原有考虑的因素不同,此次将车型与车系系数纳入到基准纯风险费用中,如车辆出险,可根据车型的不同来确定赔付及维修,大大地保障了消费者的利益。

同时,很多人也建议也可以实现对车辆数据监控实现车辆数据实时更新,妥善处理投保人车辆出险后的事宜,也能够方便保险公司定损人员根据数据及投保信息准确定损,简化理赔手续,缩短理赔时间,也可避免投保人出险遭拒赔或高保费低理赔现象发生。而将数据处理纳入到车险费率调整,能够实现车险数据的公开透明。此外,投保人出险次数及赔付率也将纳入车险费率改革方案中,平安保险公司相关保险专家认为。由于现在道路行驶车辆越来越多,交通事故频发,而几乎百分之二十的事故皆由驾驶人引起,如出现多起违章行为,需保险公司赔付,不仅保险公司利润受损,也会滋生驾驶人更多不良习惯,加快汽车老化。为了获取高额的赔付,投保人也会想尽办法出险,也不利于车险市场的发展。

据悉,保监会此次加快车险费率改革不仅是规范保险公司车险服务,更多的是活跃车险市场,实现多元化服务,车险费率改革初步方案确定后,中国保险协会将与各保险公司商讨并征询意见,最终确定方案,实施示范性条款,供各保险公司参考,各保险公司可根据自身情况完善车险附加费用,调整费率浮动系数,并与市场接轨,满足不同消费者需求,确保车险市场有序进行。

在此次改革中,消费者也非常关心车险保费是否会有较大变化。平安保险一位工作人员谈论到,根据目前趋势,未来在车险保费方面会有一定的浮动,但是保障范围更加细化,条款具有针对性,且会根据市场需求推出新型保险,契合不同车辆不同车型,消费者选择空间更大,保障范围更广泛,不必过于担忧保费是否会上涨,相对于保费,可靠的保障与优质服务才是非常重要的。选择投保平安车险,不仅可以在网上轻松办理,享受到便捷的投保,保费也非常实惠,险种众多,消费者不仅可得到全面的保障,出险报案后可享受到快捷的理赔服务,如处理时间较长,还可在线查询理赔进度,为消费者考虑周全。

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