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江苏省车船税都有哪些新标准

汽车是给我们的生活带来方便的工具,可是随着经济的繁荣发展,汽车不再是买不起的奢侈品,很多的人都买了自己的爱车,这就导致了我们总是有堵车的现象,上班堵车、下班堵车,休息个周末开车出去逛街还是堵车,让我们宝贵的时间都浪费在一望无际的车辆排队中。更不要说长假了,堵得出城都困难,即时出去了,回来也是个问题。堵车是个问题,更严重问题是汽车尾气对空气的污染,还有汽车会一直耗费能源,所以当汽车越来越多时,给我们生活带来了一些不好的影响。国家为了能调节这些问题,倡导大家绿色出行,少开一辆车,对环境对能源对大家都是有益的,汽车在方便我们的同时也伤害这环境,我们生存的空间。江苏车船税新标准中,在税额的升降中就能体现国家对环境和能源的重视。

江苏车船税新标准中针对2.0升以下排气量的乘用车,税额不变或者减少,2.5升以上排气量的乘用车税负会提高的很明显。据一些4S店的销售人员介绍,江苏车船税新标准的出台,是原有的一些计划好买什么车型的车主,改变了原来的想法,以前中意大排量的汽车的客户现在都在考虑小排量,毕竟国家的政策在支持购买小排量的汽车,购买小排量的乘用车还能有一些政府补贴,以后每年交的车船税也能省不少钱。小编在43店看到的王先生就是一个这样的例子,正在挑车的王先生在犹豫是要买2.4升排量的还买3.0升排量的呢,而根据江苏车船税新标准中的实施细则,2.4升排量要调到660元,而3.0升排量的责要调升至1200元,面对这笔账,王先生的夫人提议还是买2.4升排量的,这样一年下来要省一半的钱呢。也内人士称,江苏车船税新标准的实施,不会影响到人们买车还是不买车,但会影响到选多大排量的汽车。这也正是政府出台江苏车船税新标准的用意。

此次征收标准的调整使将近8成左右的居民从中受益或者交税保持不变,多数都是排量在1.6升以下的,这部分人可以少交60元的车船税,而另一部分人的爱车排量大多集中在1.8升到2.0升之间的合资品牌中级车和一些SUV车型,这部分车不受江苏车船税新标准的影响,仍保持原来的税额。而另外2成的大排量车,江苏车船税新标准对他们的影响非常的大,江苏市民李小姐,在了解江苏车船税新标准后,大致估算了以下她的爱车要交的车船税,她的爱车是3.0升的宝马X5,缴税额由原来的360元大幅调升至1200元,李小姐对估算后的结果颇感震惊,以后每年都要多比现在交840元的车船税,涨幅达到约233%,这样的涨幅力度是相当大的。

根据小编的了解,政府为支持交通运事业的发展,车船税新标准对货车和摩托车等运输车辆,仍然保持原来的税负额度不变,对载客9人以上的客车,税额幅度略作提高,对挂车由原来与货车一样的税负额度改为按货车税负额度的50%征收。

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