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车子开几年报废

到底车子开几年才报废,小编想这也还是许多的车主想要知道的,因此,小编借这个机会和广大的车主详细的介绍一下报废车的情况。

由于我国是实行汽车强制报废制度,主要原因有两个方面:一是安全性。汽车在使用一定年限和行驶一定里程后,由于车辆的磨损等方面的原因,将会对车辆的安全性造成一定的影响。二是中国的汽车工业正处于一个工业发展阶段,适当的必要的采取强制更新更有利于促进汽车工业的发展,对中国汽车工业健康发展有着良好的促进作用,扩大汽车生产和销售。

借于此两个原因,《机动车强制报废标准规定》出台了,根据最新的《机动车强制报废标准规定》,其中第五条规定了各类机动车的使用年限,小编在此列举出来,让我们来看看车开几年才报废:一、小、微型出租客运汽车使用为8年,中型出租客运汽车使用是10年,大型的出租客运汽车使用期限为12年;二、租凭载客汽车使用期限是15年;三、小型教练载客汽车使用为10年,中型教练载客汽车为12年,大型教练载客汽车为15年;四、公交客运汽车使用期限为13年;五、其他小、微型营运载客汽车使用是10年,大、中型营运载客汽车使用是15年;六、专用校车使用为15年;七、大中型非营运载汽车(大型轿车除外)使用期限为20年;八、三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年,装用多缸发动机的低速货车以及微型载货汽车使用12年,危险品运输载货汽车使用为10年,其他载货汽车(包括半挂牵引和全挂牵引车)使用15年;九、有载货功能的专项作业车使用15年,无载货功能的专项作业车使用30年;十、全挂车、危险品运输半挂车使用为10年,集装箱半挂车为20年,其它半挂车使用为15年;十一、正三轮摩托车使用12年,其他摩托车使用13年。另外,对小、微型出租客运汽车(纯电动汽车除外)和摩托车,省、自治区、直辖市人民政府有关部门可结合当地的实际情况,制定严于上述使用年限的规定,但小、微型出租客运汽车不得低于6年,正三轮摩托车不得低于10年,其他摩托车不得低于11年。

无使用年限限制的汽车为小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车。

机动车使用年限起始日期按照注册登记日期起算,但自出厂之日超过了2年未办理注册登记手续的,按照出厂日期计算。

那么问题来了,所报废的车辆应该怎么处理呢?

依据相关规定,车子正规的报废流程是通过到当地车管所办理相应的报废手续。但是实际情况是,有不少车主受到利益的影响,往往将会把所报废的车辆转卖给车贩子,因为这些车贩子往往会出一些比较高额的价格来收购这些报废车,然后再把这些报废车“乔装打扮”一番,再次以二手车的方式流入市场。交警部门相关负责人表示,报废车被称为“马路杀手”和会移动的定时炸弹,行驶过程中安全隐患较多,国家是不允许私下里自己处理报废车辆的。因此,小编在这里提醒广大车友,报废车时千万不要贪一时便宜而将车卖给不法商贩,让这些不法商贩有机可乘,不但会照成道路行车的安全隐患,而且还有可能让原车主承担莫名的法律责任,望广大车友按照国家规定流程报废车辆。

最后,广大的车友同志们,看完以后,你们现在是否已经了解了车开几年才报废了呢?

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