贷款 贷款攻略 新型贷款 2014深圳电动车管理政策
2014深圳电动车管理政策

为了保证深圳市的道路交通能够有序并畅通,也是为了保证交通安全,《深圳经济特区道路交通安全管理条例》对于2014深圳电动车管理政策有所调整,规定公安机关交通管理部门是可以划定特定的路段和时段,对电动车进行实施限行的政策。

在此前对电动车的管理上,深圳实施的是全面禁止的政策。据统计,深圳市因非法驾驶摩托车和电动自行车导致的交通事故出现人员伤亡的数量一直居高不下,也因此在2013年的时候,深圳市交通管理部门公布了禁止摩托车,限行电动车的政策。在这项政策实施后,涉及到摩托车和电动自行车的交通事故的死亡人数有了明显的下降。

近几年来,电动自行车产业以及周边产业可以说是不断发展壮大,随着电动自行车的快速发展,也为城市交通安全带来了很多问题。由于大部分电动自行车的车速并不慢甚至是极有可能会超速,而相对的电动自行车的安全性能却又很低,因此电动车的发展导致交通事故的事故率也有所增加。然而,即便是这样,将交通事故的责任都推给电动自行车也是一种不合理的说辞。在深圳市,从1997年开始早就取消了自行车道,对于使用摩托车和电动自行车的人群来说,并没有合适的路权空间,这也是电动车交通事故频发的一个极为重要的原因。

2014深圳电动车管理对之前的“禁令”的改动和调整让市民看到了人性化的地方。深圳市禁止电动自行车不仅会对电动自行车产业会造成非常巨大的影响,同时还会对电动自行车关联的周边产业形成很大的波及影响,对于依赖电动车作为生存生活工具的人群更是造成极大的冲击。

在深圳和全国很多其他地区,尤其是相对偏远交通不够方便的地带,依然有很多人依赖电动车生活。仅仅是出于交通便利的目的,电动自行车出行速度和效率也要比自行车快很多,而如果人们又负担不起买车的费用,那么电动自行车显而易见地是很好的选择。直到今天,在全国很多地区,不论是一线城市还是中小城市,依然有很多人的工作都需要依赖电动车。城市里的长途或短途的运输都离不开电动车。如果将电动车全面禁止掉,对这部分人群的打击是致命的。

因此,此前深圳市对摩托车和电动车的相关规定引起了市民的争议,并且对于政府部门管理人员在直发的过程中也带来了一定的阻碍。2014深圳电动车管理政策的调整体现了地方政府的管理思维开始具备更多的为民着想的柔性的一面,得到了广大市民的理解和支持。

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