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贷款攻略 购车贷款 滴滴收购ofo流言四起,小黄车要"黄"了?
滴滴收购ofo流言四起,小黄车要"黄"了?

从8月22日极客公园报道ofo以20亿美元卖身滴滴起,滴滴收购ofo的传闻不断。最近,一份滴滴欲以估值20亿美元收购ofo的文件曝光,再一次引发了热议。

网传在滴滴给ofo抛出的收购书中,滴滴利用了一票否决权,不允许ofo与滴滴的竞争对手达成任何联盟合作,或ofo向滴滴的任何竞争对手出售比较多的优先股。

滴滴态度强硬,除了董事会席位、关键岗位人员任命都必须由滴滴决定,当阿里有意让旗下的哈罗单车与ofo合并时,滴滴还利用了一票否决权,阻拦了这一交易的发生。

卖身传闻四起,ofo联合创始人于信多次在朋友圈辟谣,ofo公关总监史少晨也发朋友圈否认。

此次传闻一出,滴滴副总裁李敏也立即在朋友圈公开辟谣,并称这种谣言十分幼稚,滴滴从未行使一票否决权,未来也不会行使。

3年十多轮融资 两年前滴滴入局

作为共享单车行业的巨头,ofo一路高歌猛进,三年内完成十多轮融资:

(信息来源于IT桔子)

今年9月又有报道称ofo将完成E2-2轮融资,融资额达到数亿美元,该轮融资将由蚂蚁金服领投,滴滴跟投。

两年前滴滴入局,小黄车还一度接入了滴滴出行app,滴滴高管也入驻了ofo,那时ofo和滴滴还不像如今这般剑拔弩张。

去年哈啰与永安行合并投靠阿里,今年4月摩拜卖身美团,曾经的两大巨头纷纷找好靠山,只有ofo仍在苦撑,ofo创始人戴威始终坚持独立运营,拒绝合并,也拒绝了滴滴的收购邀请。

“在恶劣的现实中抗争和不放弃!”戴威曾豪言壮语,但现实给了他沉痛一击。相比摩拜、哈啰,孤立无援的ofo日子很不好过,搬家、裁员,千万用户集体退押金,负面消息频出,谣言四起,ofo岌岌可危。

各方观点聚焦于“一票否决权”

在腾讯内部人士评论ofo溃败原因的朋友圈下,腾讯董事局主席马化腾留言:“最近这么多文章,没有一个说到真正的原因,是一个veto right。”

欢聚时代董事长兼CEO李学凌也在朋友圈发表了类似的观点:ofo真正死因在于“一票否决权”。

今日头条企业发展高级副总裁柳甄在今日头条平台表示表示:错不在一票否决权,问题在谁有。

“一票否决权”给了ofo致命一击吗?

互联网巨头们的观点聚焦于“一票否决权”,“一票否决权”是指在投票选举或表决中,只要有一张反对票,被表决的内容就会被否定。

根据李学凌的说法可以看出,几乎每一轮融资的领投方都持有一票否决权,但通常情况是投资人联合拥有一个一票否决权。一票否决权太多,确实导致了ofo许多事项进程被拖延。

但最致命的还是戴威在ofo和摩拜商讨合并时使用了“一票否决权”,这导致摩拜最终投靠美团,而ofo错过最佳时机,孤立无援,又迟迟不肯委身于滴滴,落得如今下场。

“一票否决权”只是导致ofo溃败的一个原因,其根本还在于共享经济还未找到成熟的盈利模式,在前期疯狂烧钱占领资源后如果没有精细化运营、高标准服务加持,钱用光了路也就走到头了。

ofo坚持独立运营在资本翻涌下仿佛已变成了一个笑柄,没有资金支持,ofo还能走多远呢?

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