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银联最佳活动重出江湖,注册就有奖励
摘要:在《我为什么如此推崇银联版白麒麟》中,小乐曾讲述过个人喜欢银联版白麒麟的理由,其中之一便是:62银联卡境外线下刷卡达标,可额外获得航空里程奖励。同一类消费,“银行+卡组织+商家”多重活动叠加后,羊毛最大化。当然,双标白麒麟加持一张交行银联62单标金卡,也能实现,但我是用卡简洁主义者,少卡多用一直都是目标。“沉寂”数日后,活动东航版已重出江湖,2018.4.20开始,6.20结束,2个月时间。东航官网首页和App都有入口,直接地址:http://shopping.ceair.com/act/a865/sout...

在《我为什么如此推崇银联版白麒麟》中,小乐曾讲述过个人喜欢银联版白麒麟的理由,其中之一便是:62银联卡境外线下刷卡达标,可额外获得航空里程奖励。

同一类消费,“银行+卡组织+商家”多重活动叠加后,羊毛最大化。

当然,双标白麒麟加持一张交行银联62单标金卡,也能实现,但我是用卡简洁主义者,少卡多用一直都是目标。

“沉寂”数日后,活动东航版已重出江湖,2018.4.20开始,6.20结束,2个月时间。

东航官网首页和App都有入口,直接地址:

http://shopping.ceair.com/act/a865/southern/index.html

三句话简单总结:

· 注册有奖(50东航里程,限前1万名)

· 境外线下首刷任意金额,奖150东航里程

· 境外线下刷满RMB3000~50000,参与瓜分450w东航里程

* 瓜分值=(该持卡人消费金额/所有达标持卡人消费总金额)*450w

限中国境内发行,卡号62开头银联卡参加,“境外POS刷卡地”依然不包括中国香港和中国澳门地区。

前两点没问题,都是随手带过的“活”,第三点比较重要,到底是缩水、持平还是加码?

小乐认为,从形式上看,总体是“缩水”,毕竟从发展周期着眼,活动奖励先松后紧是趋势;但若预测每人实际可获奖励多寡,还真不好说,不确定因素太多,包括:参与人数、各人消费情况,等等,没结案前都是未知数。

我的建议,是首先达标3000档,拿到入场券;后续再刷多少合适?跟随自己原有消费计划即可,不必硬凑至5万。

如果是我个人参加,还是对活动结果比较乐观。

而国航版和南航版,截止本文推送时尚未放出入口。从历史经验看,理论上不太会让东航一家风光独占,希望囤积这两家里程的朋友近期可自行留意官方更新。

我觉得,看到这里,你应该去注册了,1万名消耗很快,50里程不多,但也等于白送600浦发AE白积分咯。

在很多人看来,银联单标白麒麟最大的不足,是一些境外OTA或航司官网目前还不支持62银联卡支付,无法有效获得航班延误险等权益。

作为海淘老司机,小乐有2点建议:

1.试试走Discover通道,特别是美国网站

Discover也是世界著名卡组织,与银联很早就建立了合作关系,美国绝大多数电商能受理Discover。但在选择Discover通道并输入银联卡号时,建议整个卡号复制黏贴到对应表单,部分电商卡号逐一输入可能会识别出错。

2、使用PayPal

PayPal就是境外电商的“支付宝”或“微信支付”,这一点相信不用再扫盲。目前银联借记卡和信用卡都早已可绑定PayPal完成支付,如果刚才提到的Discover通道用不上,不妨再试试PayPal。

如此,相信基本可以解决银联单标白麒麟的“最大不足”。

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