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贷款攻略 股票 安凯客车5天5涨停,20家新能源汽车公司谁还将爆发
安凯客车5天5涨停,20家新能源汽车公司谁还将爆发
摘要:霸金近日新能源汽车板块可谓是一波未停,一波又起。继安凯客车暴涨近60%“特停”后,又传格力电器入股一汽夏利,尽管格力电器事后公告澄清予以否认,但仍引发市场很多猜想,目前一汽夏

霸金

近日新能源汽车板块可谓是一波未停,一波又起。继安凯客车暴涨近60%“特停”后,又传格力电器入股一汽夏利,尽管格力电器事后公告澄清予以否认,但仍引发市场很多猜想,目前一汽夏利公告公开征集受让方,转让完成后控股股东将变更。相比格力电器与一汽夏利的传闻,广汽集团与腾讯已经实打实的签订了战略合作框架协议,同样颇为引人关注。下面好股007为大家整理了A股全部20家新能源汽车整车公司的详细数据,数据截止9月20日,按照三季度以来股价涨跌幅排序。

整体上,新能源汽车盈利能力还是可以的,除安凯客车亏损5421万,东风汽车亏损1356万,一汽夏利亏损6.86亿外,其它公司半年报净利润都实现了盈利。其中,安凯客车5天5涨停受到炒作,而一汽夏利也于近期停牌筹划股权转让,可见亏损的整车公司近期成为了市场炒作和资本运作的一个焦点,值得关注。另外,三季度以来有两家公司获得机构调研,其中3家机构对比亚迪进行过调研,有7家机构对长安汽车进行过调研,不过两家公司中报净利润同比皆出现下滑,三季度情况值得关注。有牛散进驻的是安凯客车和中通客车,上市以来设立过并购基金的只有广汽集团。

按照新能源汽车整车行业分析:根据工信部汽车产量统计,我国纯电动客车8月共计生产5772辆,环比上涨6%,同比去年6242辆下降8%。今年的纯电动客车市场表现不佳,前八个月中有7个月同比增长为负,前景并不乐观。因此,我们不难看出,尽管各家公司中报净利润除了安凯客车、东风汽车、一汽夏利等出现亏损外,其余都实现了盈利状态,但大部分都出现了下滑趋势。20家公司中,中报净利润3家亏损,17家盈利。但同比去年有13家公司净利润出现下滑,只有7家公司实现了增长,整体业绩状况并不特别理想。

从上图可见,上半年,同比增长最快的是中泰汽车,同比去年增长了5倍,之后是曙光股份和一汽轿车。而增长下滑最严重的是安凯客车,同比去年下滑了近4倍。在半年净利润中,上汽集团是最赚钱的公司,实现了219亿的纯收入;而亏钱最厉害的公司却是一汽夏利,亏损额为6.86亿元。

上面已经说到安凯客车在净利润方面同比去年下滑了将近4倍,而且中报净利润还是亏损的。但从以上图表我们可以看出,安凯客车在三季度以来涨幅是最大的,涨幅接近60%。一个中报业绩亏损,同比去年还严重下滑,为何股价却是噌噌噌的往上涨呢?这就不得不由我们深思与去发现其中的问题了。

通过数据整理分析,好股007发现:

安凯客车在2016年10月实行过股权激励,行权价格为每股7.02元,激励数量不超过694.68万份,占总股本的1.00%,有效期为24个月,行权激励对象均为公司管理骨干和技术(业务)骨干。

还在2017年1月公告定向增发预案,数量不低于13911.312万股,预募集资金总额不超过5.5亿元,当前进展到股东大会通过(2017年9月19日)。

另外,安凯客车还有着三位牛散进驻,牛散谢慧明成为新进十大股东,持股243.89万股,占流通股本0.35%;牛散黄平增持20.95万股,总持股占流通股本0.39%;牛散陈峰增持55.43万股,总持股占流通股本0.54%;

在股权激励、对外增发、牛散进驻等条件影响下,也难怪安凯客车在短短的5个交易日里暴涨近60%。

再来看看与格力电器有着传闻的一汽夏利,一汽夏利主要从事汽车整车、动力总成的开发、制造、销售业务。其中,整车制造和销售占总营收的比重达八成以上,因此整车业务的毛利率几乎决定了一汽夏利的整体业绩。但近十年来,一汽夏利始终没能抓住中国汽车行业的发展步调,公司整车毛利率不断下滑。尤其是近四年来,毛利率已经跌入了负值区间,相当于每造一辆车,亏损会越大。

数据显示,一汽夏利2013年和2014年分别亏损4.79亿元和16.59亿元,2015年其扣除非经常性损益的净利润则为-11.82亿元,而2016年扣除非经常性损益的净利润为-16.76亿元,同比下降41.86%。2017年上半年一汽夏利营收6.23亿元,同比下降37.9%;归属上市公司股东的净利润为-6.86亿元;报告期内轿车销量仅为1.15万辆,同比下降39.4%。

而董明珠入股的传闻,让一汽夏利再次推上风口浪尖,目前该公司已经停牌,并公开征集受让方进行大股东的股权转让。

另外,好股007还发现:继格力电器发布澄清公告否认进入一汽夏利后,不久一汽集团被曝光的人事变革再度引起大众关注。因为一汽集团将设立奔腾事业本部,而包括一汽夏利、一汽轿车、一汽吉林在内的所有一汽集团自主乘用车业务都被曝将被纳入,好股007就此分析认为,这可能是一汽在为整体上市铺路。

就在新能源汽车概念炒作如火如荼的时候,广汽集团也迈出了重要的一步,就智能网联汽车车联网服务和智能驾驶、云平台、大数据、汽车生态圈、宣传和营销领域等方面与腾讯公司签订了《战略合作框架协议》展开业务合作。

广汽集团目前市值1706亿,中报净利润为62亿,同比增长54.6%,可以说盈利能力相当的不错。公司在2016年11月1日公告定向增发预案,当前进展到证监会审核通过(2017-08-30)。定向增发价格不低于20.01元/股,数量不低于74962.5184万股,预募集资金总额不超过150.0亿元。另外,2015年6月全资子公司广汽资本有限公司发起设立“高端智能装备产业基金;2015年6月全资子公司广汽资本有限公司携手广证创投成立10亿元汽车并购基金。

由此可见,广汽集团未来发展与布局思路清晰,值得关注。但是,去年该公司被爆出被骄龙系”高度控盘,无疑增添了不少变数。

除了安凯客车,同样被牛散看上的中通客车,今年以来3次登上龙虎榜,最近一次还是出现在9月18日,目前涨幅也已经不小,股价也较高。这两家公司都是中小市值的个股,也为股价短期大涨提供了便利,相关个股值得关注。

与中通客车9月18日同一天登上龙虎榜的还有众泰汽车,众泰汽车中报净利润2.22亿,同比增长500.8%,涨幅最大,颇为吸引眼球。

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