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汽车零部件国产化替代趋势显现,超8成上市公司中报预增
摘要:随着我国自主品牌的崛起,汽车零部件行业进入“国产化替代”时代。国内设厂的外资品牌,为了降成本,在选择汽车零部件时,也会优先考虑那些质量过硬、性价比合适的国产零部件,这为这

随着我国自主品牌的崛起,汽车零部件行业进入“国产化替代”时代。国内设厂的外资品牌,为了降成本,在选择汽车零部件时,也会优先考虑那些质量过硬、性价比合适的国产零部件,这为这个市场的参与者提供了机会。

据同花顺统计数据显示,截至6月21日,沪深两市共计48家上市汽车零部件企业公布了2017年中报业绩预告,超8成企业预计实现净利润增长,行业累计净利润达到79.6亿元。

有零部件业内人士表示,国家以及行业已经开始反思此前以外资企业、引进车型为主的增长模式,转向以内资企业和自主创新为主的发展道路。这种情况下,整车厂商寻求内资零部件配套的趋势将愈发明显。

超8成净利增长

同花顺数据显示,48家公布2017年中报业绩预告的公司中,19家略增,17家业绩预增,6家续盈,1家扭亏,1家预减、1家略减,1家增亏、2家不确定。值得注意的是,潍柴动力、均胜电子、万丰奥威、奥特佳等18家公司2017年上半年的净利润预计在亿元以上。

在净利润预增的榜单上,潍柴动力、均胜电子和中鼎股份排名靠前。其中,潍柴动力预计净利润同比增长100%至21.5亿元,远高于其他零部件企业;均胜电子和中鼎股份紧随其后,预计净利润分别达到6.8亿元和6.62亿元,同比增长分别为180%和40%。

潍柴动力在公告中表示,受宏观经济形势及行业总体形势影响,公司2017年上半年主要产品销量同比上升,导致归属于上市公司股东的净利润同比上升。

在净利润预增的企业中,增长最为显著的有西仪股份、猛狮科技和登云股份,这4家企业上半年净利润均实现同比200%以上的增长,其中西仪股份增长幅度更是达到388%。

零部件企业如何生财

随着我国自主品牌的崛起,汽车零部件行业也进入“国产化替代”时期。甚至那些在国内设厂的外资品牌,为了降低成本,也会优先考虑那些质量过硬,性价比合适的国产零部件供应商。

面对这样一个市场,有一部分零部件企业通过内部优化,实行精益化管理,提效降本。截至6月21日,按照预计净利润同比增长上限统计,西仪股份增幅388%,位列榜首。

对于业绩上涨的原因,西仪股份在公告中表示,一方面缘于合并了全资子公司,增厚了业绩。另外得益于加大市场开拓和产品转型并严控成本费用,降本增效成果显著,主营业务收入得到了增长。

还有一些零部件公司,敏锐捕捉政策和市场新的盈利点,进行产业链拓展,包括新能源汽车、智能驾驶汽车技术等方向。

公告显示,今年上半年,猛狮科技预计实现净利润4400万元至5000万元,增幅为287.98%。这主要得益于公司募投项目福建猛狮新能源第一条三元锂离子电池生产线开始量产,推动了公司经营业绩提升。

对于汽车零部件企业来说,下一步需要完善自身在汽车产业链上的布局,零部件企业一旦进入汽车厂商的供应网络后,就可以获得长期稳定的订货,具有相当强的供应粘性。

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