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贷款攻略 国内宏观经济 环首都1小时鲜活农产品流通圈规划加快京津冀协同发展
环首都1小时鲜活农产品流通圈规划加快京津冀协同发展
摘要:商务部流通司副巡视员张祥致辞中国商务新闻网-京津冀讯5月12日,由北京市商务委、天津市商务委、河北省商务厅共同主办的京津冀城市群物流与供应链研讨会暨环首都一小时鲜活农产品流通圈

商务部流通司副巡视员张祥致辞

中国商务新闻网-京津冀讯5月12日,由北京市商务委、天津市商务委、河北省商务厅共同主办的京津冀城市群物流与供应链研讨会暨环首都一小时鲜活农产品流通圈规划发布会在天津梅江会展中心召开,商务部流通司副巡视员张祥、天津市商务委主任张爱国、河北省商务厅副厅长邢洪平出席并致辞,北京市商务委副主任申金升介绍并发布规划。中国仓储与配送协会、阿里巴巴集团菜鸟网络、冯氏集团利丰供应链公司、中国物流学会等三地协会及企业代表参加了发布仪式。

为落实《京津冀协调发展规划纲要》要求,京津冀三地商务部门通力合作,研究制定商贸流通领域推进供给侧结构性改革、现代商贸和电子商务发展等7个具体实施方案,成立了京津冀物流标准化联盟,三地已签署了40多个合作项目,取得了初步成果。

天津市商务委主任张爱国致辞

此次发布的《环首都1小时鲜活农产品流通圈规划》是京津冀流通领域一个重要指导性文件,该规划围绕京津冀地区新功能定位,坚持以协同促进供给侧改革,以发展提升首都服务保障水平,着力构建与区域协同发展相融合、满足城乡居民鲜活农产品需求相配套,通过建立稳定、便捷、高效的产供销系统和物流服务系统,提高环首都鲜活农产品的流通服务能力。

对此,商务部流通司副巡视员张祥表示,物流作为京津冀协同发展中的基础产业尤为重要,鲜活农产品配送是物流中的难点,也正是协同发展工作中的重点和突破点,三地要相互支持,融合发展,能否为环首都广大人民提供安全、健康的鲜活农产品,直接关系到京津冀城市群的健康发展,出台此规划意义重大。

河北省商务厅副厅长邢洪平致辞

该规划以首都消费市场为核心,建设“一核双层、五通道、多中心”的环首都鲜活农产品物流网络。同时,明确了发展目标和5项重点任务,一是优化流通网络,提高服务能力与水平。在大力发展冷链物流的同时,健全北京农产品流通产业链,推进北京农产品批发市场专型升级,加强津冀流通节点建设,完善末端网点建设。二是创新流通模式,完善城乡供应体系。鼓励直采直供模式,推动“互联网+”流通新业态发展,推广共同配送、夜间配送模式。三是构建绿色供应链,推动行业节能减排。发展绿色低碳流通方式,推广净菜加工模式,探索开展多式联运模式,加快物流标准化推广应用。四是加速信息化应用,促进流通体系现代化。推进建设农产品信息平台,推动物流设施资源共享平台建设,建设质量安全信息共享平台,鼓励先进技术设施设备应用。五是加强制度化建设,保障流通安全稳定。推进肉菜追溯体系建设,推动三地检测结果互认制度,推动应急供应保障体系建设,支持企业规模化品牌发展。

北京市商务委副主任申金升介绍并发布规划

该规划融合区域合作理念、流程、标准和技术,突出三省市资源互补,加速产业融合,重点在建立推动组织、统筹相关政策、整合现有资源、完善法规监督、加大示范投入、鼓励科技创新、拓展合作领域等七个方面,推动京津冀三省市农产品物流在优化流通网络、创新流通模式、构建绿色供应链、加速信息化应用、加强制度化建设等领域的深度合作。规划的发布实施,标志着京津冀农产品物流合作进入一个新阶段。

天津市商务委主任张爱国认为,互联网、大数据等新一代技术革命为物流业发展带来新动能,京津冀协同发展为三地精准定位,有了更强的产业互补性和物流链的形成,将促进物流业产业链延伸、价值链提升和供应链升级,也将进一步促进三地的融合发展。天津将依托天津港和自贸区吸引更多更优质的物流产业集聚,加快与北京、河北的产业融合发展形成大物流。

规划提出环首都1小时鲜活农产品流通圈的覆盖范围,涵盖供应服务首都市场的北京及环京农产品生产、流通区域,环京区域主要包括天津市武清、宝坻、蓟县以及河北省廊坊、保定、唐山、张家口、承德等地。

规划确定了44个首批拟建重点项目。北京15个,天津12个,河北省17个。其中,北京的15个建设项目中,核心区主要是生鲜配送中心、末端菜店和信息服务平台;内层建设项目主要是大型农产品流通中心和农产品批发市场,分布在昌平、朝阳、海淀、通州和丰台;外层建设项目分别在天津滨海新区、河北张家口、廊坊和保定。目前,京津冀三地已完成建设项目8个,正建项目有12个,后续项目也在落实执行中。

到2020年,预期目标实现规模以上农产品流通企业(含超市)在津冀直采直供蔬菜量达15万吨,增幅提升至18%;津冀供京蔬菜数量比重由2015年的20%提至25%;推广产地预处理,大力发展净菜进京,有效降低流通环节的损耗率,显著减少流通环节的垃圾产生量;北京农产品批发市场鲜活农产品过境物流比例下降90%以上;津冀环京地区年产地预冷、冷藏鲜活农产品数量超过300万吨。京城市农产品配送新能源物流车达300辆以上,北京在1-2处铁路货场开展服务城市配送的公铁联运试点示范,北京农产品批发市场和居住区蔬菜零售设施面积的达标率均超过80%。

北京市商务委副主任申金升说,环首都1小时鲜活农产品流通圈的规划致力于在疏解非首功能的同时,推动农产品流通主体集约化和规模化发展,提高供给质量,服务城市居民生活需要,是北京建设国际一流的和谐宜居之都的保障,有利于综合发挥不同城市在物流体系建设中的功能,降低物流成本,推进京津冀协同发展,也有利于带动京津冀农村经济发展,增加农民收入。

河北商务厅副厅长邢洪平表示,河北省发挥好农业产业化基地和商贸基地优势及日益壮大的物流产业力量,与京津紧密合作落实好《环首都1小时鲜活农产品流通圈的规划》,希望企业在政策引导和扶持下,激发活力,为环首都1小时鲜活农产品流通圈发展贡献力量。

会上,中国仓储与配送协会、中国物流学会、阿里巴巴集团菜鸟网络公司、香港冯氏集团利丰发展公司等参会代表围绕京津冀城市群物流链建设建言献策。

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