在人生康波中选对的,看金融资讯选康波财经
我的额度
贷款攻略 股票 无桩单车营收占比少业绩持续能力待考已过会的永安行要跟对手如何过招
无桩单车营收占比少业绩持续能力待考已过会的永安行要跟对手如何过招
摘要:每经记者陈耀霖每经编辑陈俊杰群雄逐鹿,单车围城。从去年下半年至今,共享单车无疑是资本市场上的大热点之一。这种解决了“最后一公里”的新兴出行方式,仿佛雨后春笋般出现在大街小

每经记者陈耀霖每经编辑陈俊杰

群雄逐鹿,单车围城。

从去年下半年至今,共享单车无疑是资本市场上的大热点之一。这种解决了“最后一公里”的新兴出行方式,仿佛雨后春笋般出现在大街小巷,并迅速获得了用户和资本的青睐。

虽然有摩拜、ofo等各方势力的崛起,但无桩共享单车的盈利模式、押金和监管问题却也一直饱受诟病。就在其他巨头还在思考如何盈利时,一家相对巨头并不算知名的公司——常州永安公共自行车系统股份有限公司(以下简称永安行)却已悄然过会,即将登陆A股市场。此消息一出,立即引发各方关注和议论。

永安行何方神圣也?多位市场分析人士认为,永安行蹭到了摩拜、ofo的热点,如今被市场称为“共享单车第一股”,才能受到如此高的关注。而招股说明书显示,永安行创办于2010年8月,以有桩公共自行车模式为绝对主业,严格来讲,其并不能算完全意义上的“共享单车第一股”。当然,也有业内人士表示,有桩单车和无桩单车不是对立的,两者都属于共享单车范畴。

记者注意到,永安行的无桩共享单车业务在2016年11月才推出,目前仅占其不到0.2%的营收。在满街都是摩拜、ofo的时代,有桩公共自行车还有市场吗?政府订单贡献大部分营收,永安行的盈利模式又能否持续?近日,《每日经济新闻》记者实地走访北京、杭州、苏州、常熟等多个城市,还原永安行上市路背后的机遇和风险。

●合作模式推高流动负债

“共享单车第一股”来了,虽然这个名头在部分人眼中可能有些名不副实。

在永安行招股说明书的定义中,有桩公共自行车和共享单车业务都属于公共自行车,有桩系统一般指政府付费投资的有桩公共自行车系统;而社会资本投资、用户付费的无桩公共自行车业务,则一般称共享单车业务。

PC文章详情
股票 更多

热门贷款

借现金-满易贷
扫码查额度得优惠
最新资讯
资讯
问答
金融课堂
K线图
百科
热门
×
您在哪个城市工作
机构仅办理当地工作人士申请
北京
其他城市
康波财经
值得信赖的贷款资讯平台
客服电话
95055