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中远海运续觅收购机会
摘要:图:中远海运国际财务总监陈伟铨(左起)、董事总经理刘刚、主席叶伟龙、副主席朱建辉、副总经理林文进\大公报摄受集装箱涂料业务录得经营亏损拖累,中远海运国际(00517)去年纯利倒退2

图:中远海运国际财务总监陈伟铨(左起)、董事总经理刘刚、主席叶伟龙、副主席朱建辉、副总经理林文进\大公报摄

受集装箱涂料业务录得经营亏损拖累,中远海运国际(00517)去年纯利倒退29%至2.37亿元,派末期息每股5.5仙,另为庆祝上市20周年,派特别息每股5仙。截至去年底止,集团净现金达66.55亿元。董事总经理刘刚表示,未来将继续在系内外的航运服务板块寻找收购机会,现已有投资方向,具体细节仍待进一步洽谈。

除现有业务外,刘刚指还将研究船舶管理、船员管理、燃油供应等航运服务业务。主席叶伟龙补充称,中远海运集团系内的码头、航运业务已完成重组,金融、航运服务等则尚在推进,强调中远海运国际为集团航运服务业的上市平台,会支持其发展。

刘刚续说,为扩大股东回报,正考虑採取员工激励及管理层持股等措施,惟由于母企中远海运集团(香港)持有66.12%股权,故较难作出回购。

对于涂料业务表现下滑,刘刚解释,主要是由于去年新造箱量价齐跌,惟随着今年航运业逐步復甦,新造箱价格已从去年的平均1400美元,提升至逾2000美元,对涂料销售有正面作用。他续说,有见内地政府对集装箱涂料“油退水进”政策,未来会进一步推进水性涂料和环保型涂料产品的应用与升级,提升市佔率。

中远海运集团上月成立自保公司,问及会否与公司旗下船舶保险业务重叠,刘刚解释,旗下的船舶保险业务主要为保险代理,自保公司的成立有利于该业务发展。另中远海运国际将提升非水险业务佔比,他说,如财产险、货物险等,都是发展目标。

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