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为什么发达国家见不到雾霾?看完就知道了
摘要:在雾霾最严重的京津冀周边地区,北京、天津、河北、山西、山东、河南6省市,国土面积虽只占全国7.2%,机动车保有比重则高达28%。一辆老旧车相当于国IV、国V标准的20至40辆汽车排放,重型柴

在雾霾最严重的京津冀周边地区,北京、天津、河北、山西、山东、河南6省市,国土面积虽只占全国7.2%,机动车保有比重则高达28%。

一辆老旧车相当于国IV、国V标准的20至40辆汽车排放,重型柴油车相当于200辆小车排放,而且很多不达标。因此要加快淘汰老旧车,逐步提出新的汽车排放标准,同时加强油品管控。

陈吉宁特别指出北京的问题。“北京的污染结构跟其它地区不一样。最核心的问题是解决重污染车的问题。”他说,“要鼓励环保的绿色车出行,特别鼓励公共交通出行。北京如果不解决车的问题,特别是重污染车的问题,改善空气质量是比较困难的。”

周六(1月7日),在北京市政府大院,北京市代市长向媒体、市民介绍了北京接下来治污的10条措施,具体如下:

1、农村“煤改清洁能源”,改造的居民除享受峰谷电价外,还能获得每度两毛钱的电价补贴。改造后的采暖费用与烧煤基本相当,有的甚至还要便宜;

2、最大限度地压减电力行业的本地排放;

3、完成剩余的4000蒸吨工业和供暖燃煤锅炉的清洁能源改造;

4、高排放机动车治理;

5、重点管控重型柴油车;

6、全面推燃气设施氮氧化物减排;

7、进一步加大工业企业调整退出步伐;

8、促进排放挥发性有机物重点行业企业的转型升级;

9、铁腕执法,强化督察问责,环保警察将亮相,专司打击环境领域违法犯罪活动;

10、深化区域大气污染协作机制。

政府对于治理雾霾的决心不可谓不大,但“冰冻三尺,非一日之寒”,如今的雾霾是长期以来积弊积累的结果。尤其是中国的能源消费结构,注定雾霾治理之难。

▲图片来源:视觉中国

据北京商报此前报道,中国煤炭工业协会会长王显政在一次会议上介绍道,2015年,世界煤炭产量约80亿吨,全国产量达37.5亿吨,虽然同比减少3.3 %,但仍占世界的47%;我国煤炭消费量为39.65亿吨,同比下降3.7%,但仍占世界煤炭消费量的一半。煤炭在我国能源消费结构的比重达到64%,远高于30%的世界煤炭平均水平。

北方雾霾严重,燃煤成为最重要的成因之一。陈吉宁表示,京津冀及周边6省市国土面积只占7.2%,却消耗了全国33%的煤炭,单位国土面积排放强度约是全国平均水平的4倍。

和中国形成鲜明对比的是,污染问题不明显的欧美国家煤炭消费量普遍较低。据英国石油公司BP的调查报告,在一次能源消费占比当中,主要经济体的煤炭消费占比巨大多数在30%以下。中国属于煤炭消费最高的国家之一,和中国类似的印度同样是雾霾严重的国家。

▲2015年各主要经济体煤炭占一次能源消费的比例,数据来源:BP

中国烧这么多煤炭干嘛?主要在于中国是世界最大的钢铁生产国,冶炼钢铁需要大量低价能源;同时,中国的电力供应也是来自燃煤,占比在60%以上;此外,建材、化工等行业是煤炭使用大户。

王显政提供的数据显示,中国的煤炭消费主要为商品煤,2015年消费量36.98亿吨(全年,煤炭总消费量39.65亿吨),其中电力行业用煤18.39亿吨,钢铁行业用煤6.27亿吨,建材行业用煤5.25亿吨,化工行业用煤2.53亿吨。

下游需求决定煤炭消费量很难在短时间内被控制住,因为钢铁还要继续生产,电力仍要继续使用。

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