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贷款攻略 市场进入全方位多层次竞争车险费改行进之路已展开
市场进入全方位多层次竞争车险费改行进之路已展开
摘要:商业车险费率市场化改革在近期有了新进展,受到市场的关注。在精算师看来,车险费改“行进之路”已经展开,行业的快速发展为其创造了良好的条件。车险市场
  【摘要】商业车险费率市场化改革在近期有了新进展,受到市场的关注。在精算师看来,车险费改“行进之路”已经展开,行业的快速发展为其创造了良好的条件。

  车险市场进入全方位多层次竞争
  商车费改涉及范围大、波及面广。“商车费改后,保险公司制定商业车险条款费率的主体地位和法律责任得以明确,保险市场竞争的主要形式由当前的拼手续费、拼费用,转变为包括公司品牌、销售渠道、风险定价、成本控制、理赔服务、人才培养等全方位、多层次的竞争。”保监会财产保险监管部精算处处长丁鹏认为,首先,商车费改的首要目标就是转变行业发展方式,促进行业提质增效升级。其次,强化消费者利益保护,提升保险行业形象也是商车费改的目标之一。
  丁鹏表示,改革后,通过市场机制激励保险公司进行产品创新,鼓励市场竞争,将使消费者享受更多质优价廉的产品和服务,满足社会公众多层次、多样化的保险需求。
  事实上,2012年3月中国保险行业协会公布的《机动车辆商业保险示范条款》解决了此前社会上反映强烈的多项霸王条款及矛盾,如“高保低赔”、“无责不赔”等问题都一一具体作出了规定,并拓宽了保险责任范围,这一举措是对如何保护消费者利益的有力回答,而据了解,尚未出台的商车费改方案在保护消费者利益方面也有所建树。
  当然,改进保险监管,落实简政放权要求也是商车费改的重要目标。丁鹏解释道:“保险公司选择使用行业示范条款及行业基准纯风险保险费的,只需向保监会简要说明,无需全文报送;对于自主系数在监管范围内的浮动,给予保险公司更大的自主权。另外,拟订示范条款、基准纯风险保费以及进行条款创新性评估,由中保协负责,以激发社会组织的活力。”

  无赔款优待系数继续保留
  尽管监管层意图从行业的发展、消费者的利益着手,对商业车险费率甚至是行业进行全方位的改革,但消费者最为关心的仍然是保费与原来相比,究竟是高了,还是低了?
  据了解,保费由基准保费和费率调整系数两部分构成。基准保费是基准纯风险保费/1-附加费用率,其中,“基准纯风险保费”按现行基准保费对